[實用新型]汽車底架組合焊接工裝有效
| 申請號： | 201721390050.0 | 申請日： | 2017-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN207431607U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 唐祁殷 | 申請（專利權）人： | 重慶市云奕機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228 | 代理人： | 劉念芝 |
| 地址： | 404100 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定底座 限位擋塊 底架 汽車底架 組合焊接 工裝 焊接 泵房 本實用新型 焊接變形量 焊接區域 左右兩側 擺放 制作 保證 | ||
1.一種汽車底架組合焊接工裝，其特征在于：包括固定底座(1)，在所述固定底座(1)上從左至右分別設置有兩根第一橫襯墊(2)、兩根第二橫襯墊(3)、兩根第三橫襯墊(4)以及兩根第四橫襯墊(5)，其中所述兩根第四橫襯墊(5)位于兩根第三橫襯墊(4)之間，在所述固定底座(1)的右側設置有兩個第一限位擋塊(6)，該限位擋塊(6)分別位于兩根所述第三橫襯墊(4)的右端部，在所述固定底座(1)的左右兩側還分別設置有至少兩個第二限位擋塊(7)，且位于右側的第二限位擋塊(7)設置于兩個第一限位擋塊(6)之間，所述第一橫襯墊(2)、第二橫襯墊(3)、第三橫襯墊(4)、第四橫襯墊(5)、第一限位擋塊(6)以及第二限位擋塊(7)圍成與所述汽車底架相適應的擺放焊接區域。
2.根據權利要求1所述的汽車底架組合焊接工裝，其特征在于：所述固定底座(1)包括兩根第一底橫梁(11)以及分別連接在兩根第一底橫梁(11)兩端的底縱梁(12)，在兩根第一底橫梁(11)之間還設置有兩根第二底橫梁(13)，該第二底橫梁(13)的兩端均與所述底縱梁(12)固定連接，在所述第一底橫梁(11)與第二底橫梁(13)之間連接有多根第一底縱支撐(14)，在兩根所述第二底橫梁(13)之間連接有多根第二底縱支撐(15)，所述第一橫襯墊(2)支撐在所述底縱梁(12)與最左側的第一底縱支撐(14)上，在最左側的兩根第一底縱支撐(14)上固定連接所述第二橫襯墊(3)，所述的兩根第三橫襯墊(4)分別設置在兩根第一底橫梁(11)上，在最右側的兩根第一底縱支撐(14)上固定所述第四橫襯墊(5)。
3.根據權利要求2所述的汽車底架組合焊接工裝，其特征在于：所述兩根第一底橫梁(11)與兩根底縱梁(12)構成矩形框體結構，所述第一底橫梁(11)與第二底橫梁(13)平行，所述第一底橫梁(11)與第一底縱支撐(14)之間以及所述第二底橫梁(13)與第二底縱支撐(15)之間均為垂直連接。
4.根據權利要求2或3所述的汽車底架組合焊接工裝，其特征在于：所述第一底縱支撐(14)的根數為五根，其中第三根所述第一底縱支撐(14)居中設置，且其余四根第一底縱支撐(14)采用非規則布置。
5.根據權利要求1所述的汽車底架組合焊接工裝，其特征在于：所述第一橫襯墊(2)的高度、寬度均小于所述第二橫襯墊(3)的寬度、高度，所述第二橫襯墊(3)的高度與第四橫襯墊(5)的高度一致，所述第三橫襯墊(4)的高度大于所述第一橫襯墊(2)且小于第二橫襯墊(3)。
6.根據權利要求1或5所述的汽車底架組合焊接工裝，其特征在于：所述第一限位擋塊(6)與第二限位擋塊(7)的高度一致，且均大于所述第一橫襯墊(2)、第二橫襯墊(3)、第三橫襯墊(4)、第四橫襯墊(5)。
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