[實用新型]一種柴油發電機組末端排氣安裝管有效
| 申請號: | 201721388063.4 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207393294U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 鄒寶國;周文軍;張清杰;馮青山 | 申請(專利權)人: | 江蘇金都電力科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N3/20;F01N3/08;F01N3/021;F02B63/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 發電 機組 末端 排氣 安裝 | ||
1.一種柴油發電機組末端排氣安裝管,包括柴油發電機組(1),其特征在于:所述柴油發電機組(1)的右側設置有排氣管前段(2),所述排氣管前段(2)遠離柴油發電機組(1)的一側設置有三元催化器(19),所述三元催化器(19)遠離排氣管前段(2)的一側設置有排氣管中段(16),所述排氣管前段(2)和排氣管中段(16)的中間位置均設置有軟管(3),所述排氣管中段(16)遠離三元催化器(19)的一側設置有消聲器(4),所述消聲器(4)的底部設置有排氣管后段(6),所述排氣管后段(6)的內部一側設置有過濾網(12),且排氣管后段(6)的內部另一側設置有活性炭吸附層(13),所述排氣管后段(6)遠離消聲器(4)的一側設置有滑槽(8),所述消聲器(4)與滑槽(8)以及滑槽(8)與三元催化器(19)之間均通過支架(5)滑動連接,所述支架(5)靠近滑槽(8)的一側設置有限位塊放置盒(7),且支架(5)的底部設置有滑塊(15),所述滑槽(8)的左右兩側分別對稱設置有限位槽(11),所述限位槽(11)的內部設置有限位塊(10),所述滑槽(8)遠離限位塊(10)的一側設置有連接孔(17),所述連接孔(17)遠離限位塊(10)的一側設置有延伸滑槽(14),所述延伸滑槽(14)靠近連接孔(17)的一側設置有連接桿(18)。
2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組末端排氣安裝管,其特征在于:所述柴油發電機組(1)與排氣管前段(2)之間通過排氣口(9)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組末端排氣安裝管,其特征在于:所述排氣管前段(2)與三元催化器(19)、消聲器(4)與排氣管中段(16)、排氣管后段(6)與過濾網(12)以及排氣管后段(6)與活性炭吸附層(13)之間均通過膠水固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組末端排氣安裝管,其特征在于:所述消聲器(4)與支架(5)以及支架(5)與三元催化器(19)之間均通過固定螺絲固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組末端排氣安裝管,其特征在于:所述滑槽(8)的內側表面設置有滑套。
6.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組末端排氣安裝管,其特征在于:所述過濾網(12)表面附著有煙氣過濾棉。
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