[實用新型]道路交通反光警示裝置有效
| 申請號: | 201721385409.5 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207392088U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 崔建強 | 申請(專利權)人: | 崔建強 |
| 主分類號: | E01F9/658 | 分類號: | E01F9/658 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所(普通合伙) 13113 | 代理人: | 張紅衛;蘇興娟 |
| 地址: | 050031 河北省石家莊市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路交通 反光 警示 裝置 | ||
本實用新型公開了一種道路交通反光警示裝置,它包括反光牌、卡箍和卡扣;卡箍與反光牌插接,卡扣與卡箍兩端扣接。本實用新型相比現有警示裝置,壽命大大延長。本實用新型適用于為夜間行駛的車輛提供預警。
技術領域
本實用新型屬于道路標志或交通信號裝置技術領域,涉及反光警示技術,具體地說是一種道路交通反光警示裝置,用于為夜間行駛的車輛提供預警。
背景技術
隨著車輛的急劇增多,道路交通安全成為人們日常關注的重要話題。在一些沒有路燈或者光線較暗的路段,如何避免車輛撞上道旁樹木、電線桿等障礙物,更是人們一直以來想要解決的問題。
通過在電線桿上粘貼反光條可以對過往車輛起到警示作用。但是現有的通過粘貼方式固定的反光條直接暴露在自然環境中,該種方式不但容易遭到人為破壞,還容易受腐蝕,影響使用壽命,特別是應用一段時間其反光效果急劇下降,嚴重影響了使用效果。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題,是要提供一種道路交通反光警示裝置,以期能夠解決現有技術所存在的上述問題。
本實用新型為實現上述目的,所采用的技術方案如下:
一種道路交通反光警示裝置,它包括反光牌,卡箍和卡扣;
所述卡箍與反光牌插接,卡扣與卡箍兩端扣接。
作為限定:所述反光牌有至少一個;
所述反光牌包括邊框、反光層和保護層,所述邊框包括中空的回字形或環形的邊框主視面,及沿邊框主視面的周邊向后延伸而成的一圈邊框側邊,反光層和保護層平行于邊框主視面設置并定位于邊框主視面與邊框側邊所限定的空間內,保護層位于邊框主視面與反光層之間。
作為進一步限定:所述邊框側邊為具有一定厚度的四邊框狀結構,其中上端面、下端面各自的遠離邊框主視面的邊緣為弧形邊結構,所述弧形邊與用于固定本實用新型的圓柱體狀物體的外周相適配。
作為第二種限定:所述卡箍包括結構相同的第一卡箍和第二卡箍,所述卡扣包括結構相同的第一卡扣和第二卡扣;
所述邊框的兩個側面的上部、下部均各開有一個與第一卡箍、第二卡箍相配的插孔;
所述插孔與邊框主視面間的距離,大于等于反光層和保護層的總厚度。
作為第三種限定:所述保護層為亞克力板或透明塑料板,所述反光層為反光膜、回復反射器或者反光片,所述卡扣為不銹鋼扎帶扣。
作為第四種限定:反光層與保護層的四周均涂有用于將反光層、保護層、邊框三者相固定連接的玻璃膠。
作為第五種限定:所述道路交通反光警示裝置還包括用于與邊框的背面緊密配合的后蓋。
本實用新型還有一種限定:所述邊框的主視面為弧形面結構,其曲率與弧形邊的曲率相適配。
由于采用了上述的技術方案,本實用新型與現有技術相比,所取得的技術進步在于:
(1)本實用新型的邊框和保護層能保護反光層免受腐蝕,延長反光層的使用壽命,保證其反光效果;
(2)本實用新型通過卡扣和卡箍的配合將反光牌固定安裝于電桿等固定設置的物體上,保護反光牌不容易受到人為破壞,延長其使用壽命;
(3)本實用新型的邊框上端面、下端面的弧形邊設計,使邊框有效貼合于電桿等類似圓柱體狀物體的外周進行安裝固定,保證整體安裝的牢固度;
(4)本實用新型的后蓋與邊框的背面緊密配合,進一步保護反光層;
(5)本實用新型結構簡單,安裝方便。
本實用新型適用于為夜間行駛的車輛預警。
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