[實(shí)用新型]一款與可摘取坐墊相組合的主駕駛座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721385246.0 | 申請日： | 2017-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN207403609U | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭笑 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/22 | 分類號： | B60N2/22;B60N2/62 |
| 代理公司： | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 徐鳳艷 |
| 地址： | 200000 上海市金山*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 坐墊 摘取 背枕 主駕駛座椅 飾面層 軸芯 固定軸 海綿層 旋轉(zhuǎn)軸 靠背 頭枕 轉(zhuǎn)軸 鑲嵌 本實(shí)用新型 高度作用 活動連接 可拆卸的 減震層 汽車座 底座 焊接 取出 駕駛 視野 汽車 | ||
1.一款與可摘取坐墊相組合的主駕駛座椅，包括坐墊（1）、靠背（2）和底座（3），其特征在于：所述靠背（2）包括可摘取坐墊（4）、頭枕（5）和背枕（6），所述可摘取坐墊（4）通過可拆卸的方式設(shè)于背枕（6）內(nèi)部，所述頭枕（5）通過鑲嵌的方式設(shè)于背枕（6）上側(cè)；
所述背枕（6）通過旋轉(zhuǎn)軸（7）連接于坐墊（1），所述旋轉(zhuǎn)軸（7）包括固定軸（8）、轉(zhuǎn)軸（9）和軸芯（10），所述固定軸（8）通過焊接的方式分別連接于軸芯（10）兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸（9）通過活動連接的方式連接于軸芯（10）外側(cè)；
所述坐墊（1）包括飾面層（11）、海綿層（12）和減震層（13），所述飾面層（11）設(shè)于坐墊（1）頂端，所述海綿層（12）通過鑲嵌的方式設(shè)于飾面層（11）下側(cè)，所述減震層（13）設(shè)于飾面層（11）下側(cè)，且減震層（13）下側(cè)通過焊接的方式連接底座（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款與可摘取坐墊相組合的主駕駛座椅，其特征在于：所述底座（3）下側(cè)設(shè)有滑槽（14），所述滑槽（14）內(nèi)部通過焊接的方式設(shè)有齒口（15），所述齒口（15）內(nèi)部設(shè)有齒輪（16）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一款與可摘取坐墊相組合的主駕駛座椅，其特征在于：所述齒輪（16）通過活動連接的方式設(shè)于齒口（15）內(nèi)，所述齒輪（16）上側(cè)通過焊接的方式連接齒條（17）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一款與可摘取坐墊相組合的主駕駛座椅，其特征在于：所述齒條（17）通過鉚接的方式連接于底座（3）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款與可摘取坐墊相組合的主駕駛座椅，其特征在于：所述可摘取坐墊（4）側(cè)面通過鉚接的方式設(shè)有把手（18），所述靠背（2）與坐墊（1）連接處設(shè)有調(diào)節(jié)手柄（19），所述調(diào)節(jié)手柄（19）連接于旋轉(zhuǎn)軸（7）。
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