[實用新型]一種公路表面高效切割裝置

有效

• 申請號: 201721385131.1
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207452659U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 王天行
• 申請（專利權）人: 王偉燕
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路表面高效切割裝置，包括中空矩形殼體，所述中空矩形殼體的內部設置有兩側為開口狀態的主中空結構，所述中空矩形殼體的底部固定有多個緩沖式滾動機構，所述中空矩形殼體的頂部通過螺栓固定一重物放置殼體，所述重物放置殼體頂部的中心設置有重物放置凹槽，所述中空矩形殼體的側面通過螺栓固定一電動機安裝殼體，所述電動機安裝殼體的內部安裝一電動機。本實用新型能夠一次性實現多個切割凹槽的完成，此外，該裝置具有連接法蘭機構，能夠在切割刀片損壞時，得到及時的更換，而且更換過程比較方便，此外，該裝置由于多個切割刀片的關系，能夠使得其切割的線條更加筆直，實用性更強。

技術領域

本實用新型涉及公路建設設備技術領域，具體為一種公路表面高效切割裝置。

背景技術

目前，在道路施工，為增加公路和汽車輪胎間的摩擦力，在道路表面打磨出多個橫向的凹槽結構，而在對路面打磨時，需要用切割裝置，而一般的切割機僅僅有一條刀片，在實際工作中，只可以一條一條進行切割打磨，工作效率極其低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路表面高效切割裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路表面高效切割裝置，包括中空矩形殼體，所述中空矩形殼體的內部設置有兩側為開口狀態的主中空結構，所述中空矩形殼體的底部固定有多個緩沖式滾動機構，所述中空矩形殼體的頂部通過螺栓固定一重物放置殼體，所述重物放置殼體頂部的中心設置有重物放置凹槽，所述中空矩形殼體的側面通過螺栓固定一電動機安裝殼體，所述電動機安裝殼體的內部安裝一電動機，所述電動機中的電動機主軸貫穿所述中空矩形殼體的一側，且所述電動機主軸在位于主中空結構內部的一端通過連接法蘭機構連接一矩形旋轉軸，所述矩形旋轉軸的端部設置有與其一體式結構的螺紋柱結構，所述矩形旋轉軸的表面套接在一矩形軸套中心的軸套孔的內部，所述矩形軸套的表面安裝有多個等間隔設置的切割刀片，每個所述切割刀片的邊緣均設置有切割齒牙結構，所述螺紋柱結構通過螺紋結構連接一螺母。

作為優選，所述連接法蘭機構包括連接法蘭機構用中空殼體、橫截面為矩形結構的連接法蘭機構用插入槽、連接法蘭機構用永磁體、橫截面為矩形結構的連接法蘭機構用旋轉柱和連接法蘭機構用鐵芯。

作為優選，所述連接法蘭機構用中空殼體一端的內部設置有連接法蘭機構用插入槽，所述連接法蘭機構用插入槽的內部插入一連接法蘭機構用旋轉柱，所述連接法蘭機構用中空殼體的內部在與連接法蘭機構用旋轉柱對立一端的內部鑲嵌一連接法蘭機構用永磁體，所述連接法蘭機構用旋轉柱在位于連接法蘭機構用永磁體一端的內部鑲嵌一連接法蘭機構用鐵芯，所述連接法蘭機構用中空殼體的一端與矩形旋轉軸的一端固定連接，所述連接法蘭機構用旋轉柱的一端與電動機主軸的端部固定連接。

作為優選，所述連接法蘭機構用永磁體為釹鐵硼材料制成的圓板狀結構。

作為優選，所述連接法蘭機構用鐵芯為鐵材料制成的圓板狀結構。

作為優選，所述緩沖式滾動機構包括緩沖式滾動機構用連接桿、緩沖式滾動機構用中空柱、緩沖式滾動機構用觸板、緩沖式滾動機構用螺旋彈簧、緩沖式滾動機構用對立板、緩沖式滾動機構用旋轉軸和緩沖式滾動機構用滾輪。

作為優選，所述緩沖式滾動機構用連接桿的頂部固定在中空矩形殼體的底部，所述緩沖式滾動機構用連接桿的底部貫穿到緩沖式滾動機構用中空柱的內部，所述緩沖式滾動機構用連接桿的底部在位于所述緩沖式滾動機構用中空柱的內部安裝一緩沖式滾動機構用觸板，所述緩沖式滾動機構用觸板的底部安裝一緩沖式滾動機構用螺旋彈簧，所述緩沖式滾動機構用中空柱的底部在對立端固定有兩緩沖式滾動機構用對立板，兩所述緩沖式滾動機構用對立板之間固定一緩沖式滾動機構用旋轉軸，所述緩沖式滾動機構用旋轉軸的中部安裝一緩沖式滾動機構用滾輪。

作為優選，所述緩沖式滾動機構用螺旋彈簧的初始長度大于所述緩沖式滾動機構用中空柱的高度。