[實用新型]一種公路表面高效切割裝置

有效

• 申請號: 201721385131.1
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207452659U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 王天行
• 申請（專利權）人: 王偉燕
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路表面高效切割裝置，包括中空矩形殼體(1)，其特征在于：所述中空矩形殼體(1)的內部設置有兩側為開口狀態的主中空結構(2)，所述中空矩形殼體(1)的底部固定有多個緩沖式滾動機構(11)，所述中空矩形殼體(1)的頂部通過螺栓固定一重物放置殼體(3)，所述重物放置殼體(3)頂部的中心設置有重物放置凹槽(4)，所述中空矩形殼體(1)的側面通過螺栓固定一電動機安裝殼體(5)，所述電動機安裝殼體(5)的內部安裝一電動機(6)，所述電動機(6)中的電動機主軸(7)貫穿所述中空矩形殼體(1)的一側，且所述電動機主軸(7)在位于主中空結構(2)內部的一端通過連接法蘭機構(8)連接一矩形旋轉軸(12)，所述矩形旋轉軸(12)的端部設置有與其一體式結構的螺紋柱結構(13)，所述矩形旋轉軸(12)的表面套接在一矩形軸套(14)中心的軸套孔(15)的內部，所述矩形軸套(14)的表面安裝有多個等間隔設置的切割刀片(16)，每個所述切割刀片(16)的邊緣均設置有切割齒牙結構(17)，所述螺紋柱結構(13)通過螺紋結構(19)連接一螺母(18)。

2.根據權利要求1所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述連接法蘭機構(8)包括連接法蘭機構用中空殼體(81)、橫截面為矩形結構的連接法蘭機構用插入槽(82)、連接法蘭機構用永磁體(83)、橫截面為矩形結構的連接法蘭機構用旋轉柱(84)和連接法蘭機構用鐵芯(85)。

3.根據權利要求2所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述連接法蘭機構用中空殼體(81)一端的內部設置有連接法蘭機構用插入槽(82)，所述連接法蘭機構用插入槽(82)的內部插入一連接法蘭機構用旋轉柱(84)，所述連接法蘭機構用中空殼體(81)的內部在與連接法蘭機構用旋轉柱(84)對立一端的內部鑲嵌一連接法蘭機構用永磁體(83)，所述連接法蘭機構用旋轉柱(84)在位于連接法蘭機構用永磁體(83)一端的內部鑲嵌一連接法蘭機構用鐵芯(85)，所述連接法蘭機構用中空殼體(81)的一端與矩形旋轉軸(12)的一端固定連接，所述連接法蘭機構用旋轉柱(84)的一端與電動機主軸(7)的端部固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述連接法蘭機構用永磁體(83)為釹鐵硼材料制成的圓板狀結構。

5.根據權利要求3所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述連接法蘭機構用鐵芯(85)為鐵材料制成的圓板狀結構。

6.根據權利要求1所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述緩沖式滾動機構(11)包括緩沖式滾動機構用連接桿(111)、緩沖式滾動機構用中空柱(112)、緩沖式滾動機構用觸板(113)、緩沖式滾動機構用螺旋彈簧(114)、緩沖式滾動機構用對立板(115)、緩沖式滾動機構用旋轉軸(116)和緩沖式滾動機構用滾輪(117)。

7.根據權利要求6所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述緩沖式滾動機構用連接桿(111)的頂部固定在中空矩形殼體(1)的底部，所述緩沖式滾動機構用連接桿(111)的底部貫穿到緩沖式滾動機構用中空柱(112)的內部，所述緩沖式滾動機構用連接桿(111)的底部在位于所述緩沖式滾動機構用中空柱(112)的內部安裝一緩沖式滾動機構用觸板(113)，所述緩沖式滾動機構用觸板(113)的底部安裝一緩沖式滾動機構用螺旋彈簧(114)，所述緩沖式滾動機構用中空柱(112)的底部在對立端固定有兩緩沖式滾動機構用對立板(115)，兩所述緩沖式滾動機構用對立板(115)之間固定一緩沖式滾動機構用旋轉軸(116)，所述緩沖式滾動機構用旋轉軸(116)的中部安裝一緩沖式滾動機構用滾輪(117)。

8.根據權利要求7所述的一種公路表面高效切割裝置，其特征在于：所述緩沖式滾動機構用螺旋彈簧(114)的初始長度大于所述緩沖式滾動機構用中空柱(112)的高度。