[實用新型]一種汽車座椅坐墊雙硬度發(fā)泡模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721384755.1
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207403076U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 甘旭
• 申請（專利權）人: 重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B29C44/58
• 分類號: B29C44/58;B29C44/12;B29L31/58
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

1.一種汽車座椅坐墊雙硬度發(fā)泡模具，包括發(fā)泡上模(1)和發(fā)泡下模(2)，其特征在于：還包括模具中間框(3)、隔料布和中間框開閉機構(4)，所述模具中間框(3)為中空的框架結構，模具中間框(3)在中間框開閉機構(4)的驅動下實現(xiàn)與發(fā)泡下模(2)的閉合或打開，模具中間框(3)閉合時與發(fā)泡下模(2)通過周向的密封面密封，所述發(fā)泡上模(1)與發(fā)泡下模(2)的內腔中分別對應設置有若干隔料布支撐柱(5)，所述隔料布鋪設在模具中間框(3)上方，且隔料布周向超過密封面的邊界，發(fā)泡下模(2)的隔料布支撐柱(5)從下方將隔料布頂住，發(fā)泡上模(1)的隔料布支撐柱(5)從上方將隔料布壓住，以防止隔料布塌陷。

2.按照權利要求1所述的汽車座椅坐墊雙硬度發(fā)泡模具，其特征在于：所述模具中間框(3)的后端與發(fā)泡下模(2)的后端鉸接在一起，所述中間框開閉機構(4)為設置在發(fā)泡下模(2)左右兩側的伸縮氣缸，伸縮氣缸帶動模具中間框(3)翻轉，以完成模具中間框(3)與發(fā)泡下模(2)的閉合或打開。

3.按照權利要求2所述的汽車座椅坐墊雙硬度發(fā)泡模具，其特征在于：其中一個伸縮氣缸的下端連接在發(fā)泡下模(2)的中部，上端朝后傾斜再與模具中間框(3)的后端相連；另外一個伸縮氣缸的下端連接在發(fā)泡下模(2)的中部，上端朝后傾斜再與L形連接板(6)的一端相連，L形連接板(6)的另一端固定在模具中間框(3)上；左右兩側的伸縮氣缸運動方向相反。

4.按照權利要求3所述的汽車座椅坐墊雙硬度發(fā)泡模具，其特征在于：所述模具中間框(3)、發(fā)泡下模(2)的前端配備有導向斜面(7)和吸附磁鐵，為模具中間框(3)與發(fā)泡下模(2)的閉合進行導向和精定位。

5.按照權利要求3所述的汽車座椅坐墊雙硬度發(fā)泡模具，其特征在于：所述發(fā)泡上模(1)的左右兩側分別設置有中間框復位機構(8)用于輔助模具中間框(3)回位，所述中間框復位機構(8)包括支撐桿(8a)、滾輪(8b)和復位彈簧(8c)，所述支撐桿(8a)的上端鉸接在發(fā)泡上模(1)上，滾輪(8b)安裝在支撐桿(8a)的下端，復位彈簧(8c)的一端固定在發(fā)泡上模(1)上，另一端與支撐桿(8a)的下端相連。