[實(shí)用新型]風(fēng)電塔筒噴涂支撐機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721379922.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN207325213U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫國(guó)財(cái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶國(guó)榮風(fēng)能重工有限公司
• 主分類號(hào): B05C13/00
• 分類號(hào): B05C13/00;B05C13/02;B05B13/02
• 代理公司: 重慶信航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218
• 代理人: 吳彬

1.一種風(fēng)電塔筒噴涂支撐機(jī)，其特征在于：包括縱向軌道，所述縱向軌道上設(shè)置有兩臺(tái)筒體支撐車和兩臺(tái)法蘭支撐車，所述兩臺(tái)筒體支撐車設(shè)置在兩臺(tái)法蘭支撐車之間；

所述筒體支撐車包括車架Ⅰ、設(shè)置在車架Ⅰ上與縱向軌道配合的車輪Ⅰ、設(shè)置在車架上的車輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ、設(shè)置在車架Ⅰ上的橫向軌道、與橫向軌道滑動(dòng)配合的左滑板和右滑板、與橫向軌道平行布置的絲杠、設(shè)置在車架上的絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)、分別設(shè)置在左滑板和右滑板上的輥架、以及設(shè)置在輥架上的支承輥，所述支承輥的軸線與縱向軌道平行，所述絲杠與左滑板和右滑板螺紋配合，且絲杠上與左滑板配合的螺紋為左旋螺紋，絲杠上與右滑板配合的螺紋為右旋螺紋；

所述法蘭支撐車包括車架Ⅱ、設(shè)置在車架Ⅱ上與縱向軌道配合的車輪Ⅱ、以及設(shè)置在車架Ⅱ上的車輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ；所述法蘭支撐車還包括豎直固定在車架Ⅱ上的氣缸、固定在氣缸活塞桿端部上的水平支撐板、垂直固定在水平支撐板上的立柱、設(shè)置在立柱上端并與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)配合的橫軸、同軸固定于橫軸前端的轉(zhuǎn)盤、同軸固定于橫軸后端上的從動(dòng)輪、固定在水平支撐板上的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)、設(shè)置在轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的主動(dòng)輪、以及連接主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的傳動(dòng)帶，所述轉(zhuǎn)盤的中心線位于兩條縱向軌道的對(duì)稱平面上，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有若干沿圓周方向均勻布置的插孔，所述插孔中設(shè)置有插銷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電塔筒噴涂支撐機(jī)，其特征在于：所述支承輥為聚氨酯膠輥。