[實用新型]一種利用鋼絲作為動力輸出系統(tǒng)的垂直升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721378869.5
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207632416U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔光強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 龔光強(qiáng)
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44424
• 代理人: 吳若草

一種利用鋼絲作為動力輸出系統(tǒng)的垂直升降機(jī)構(gòu)，包括動力機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)；所述動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動升降機(jī)構(gòu)作升降運動；所述動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、螺桿和與螺桿配套的滑塊；所述電機(jī)通過螺桿帶動滑塊沿著螺桿軸向運動；所述傳動機(jī)構(gòu)包括鋼絲和多個滑輪；所述滑塊上固定有滑輪；所述升降機(jī)構(gòu)包括固定裝置和設(shè)置在固定裝置上的升降桿；所述升降桿底端固定有一個滑輪；所述固定裝置一側(cè)設(shè)有一個滑輪；所述固定裝置另一側(cè)和動力機(jī)構(gòu)旁側(cè)均設(shè)有鋼絲固定點；所述鋼絲兩端分別固定在鋼絲固定點上通過滑輪進(jìn)行傳動連接；本實用新型通過鋼絲與滑輪作為傳動機(jī)構(gòu)，占用空間小，運用靈活。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉垂直升降領(lǐng)域，特別涉及一種利用鋼絲作為動力輸出系統(tǒng)的垂直升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

升降機(jī)構(gòu)又叫升降臺，是一種將人或者貨物升降到某一高度的升降設(shè)備。在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送時，升降平臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)；按照升降機(jī)構(gòu)的不同分：剪叉式、升縮式、套筒式、升縮臂式、折臂式；但是一般的這些升降機(jī)構(gòu)的缺點是噪音較大，占用的空間大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可在狹窄空間內(nèi)安裝可安靜、穩(wěn)定運行的升降系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種利用鋼絲作為動力輸出系統(tǒng)的垂直升降機(jī)構(gòu)，包括動力機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)；所述動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動升降機(jī)構(gòu)作升降運動；所述傳動機(jī)構(gòu)包括鋼絲和滑輪；所述動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、螺桿和與螺桿配套的滑塊；所述電機(jī)通過螺桿帶動滑塊沿著螺桿軸向運動；所述滑塊上固定有第一滑輪；所述升降機(jī)構(gòu)包括固定裝置和設(shè)置在固定裝置上的升降桿；所述升降桿底端固定有一個第二滑輪；所述固定裝置一側(cè)固定一個第三滑輪；所述動力機(jī)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)之間固定有多個第四滑輪；所述固定裝置另一側(cè)和動力機(jī)構(gòu)旁側(cè)均設(shè)有鋼絲固定點；所述鋼絲兩端分別固定在鋼絲固定點上先后連接第一滑輪、第四滑輪、第三滑輪和第二滑輪。

作為本實用新型的進(jìn)一步描述，所述螺桿的螺紋兩端分別設(shè)有上限位裝置和下限位裝置。

作為本實用新型的進(jìn)一步描述，所述滑塊在螺桿中間位置時，升降桿的中間位置固定在固定裝置上。

作為本實用新型的進(jìn)一步描述，所述電機(jī)旁側(cè)設(shè)有液壓桿，所述液壓桿與滑塊連接。

作為本實用新型的進(jìn)一步描述，所述液壓桿最佳設(shè)置2個，對稱設(shè)置在電機(jī)兩側(cè)。

作為本實用新型的進(jìn)一步描述，所述第一滑輪包括第一單滑輪和第一雙滑輪；所述第四滑輪包括第四單滑輪和第四雙滑輪。

作為本實用新型的進(jìn)一步描述，所述升降桿數(shù)量設(shè)置4個，所述滑塊兩端分別固定1個第一雙滑輪，動力機(jī)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)之間設(shè)置2～4個第四雙滑輪， 4～8個第四單滑輪配合使用。

本實用新型的有益效果為：

在動力機(jī)構(gòu)上：通過電動機(jī)直接帶動螺紋桿，可以省去變速箱等機(jī)械部件，使得機(jī)械結(jié)構(gòu)變得更簡單直接，占用空間更小；螺紋桿也可起到放大電機(jī)扭矩、節(jié)省動力的作用；與滑塊連接的液壓桿可以起到推動滑塊、輔助電機(jī)的作用，使得電機(jī)以極低的功率就可帶動滑塊運動；而在電機(jī)反向運行的時候，螺紋桿的扭矩放大作用和液壓桿產(chǎn)生的阻力使得需要下降的重物不會因重力作用變得難以控制速度，可以始終保持穩(wěn)定的勻速下降，也比傳統(tǒng)升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)；能在有限的空間內(nèi)安裝；同一套動力系統(tǒng)，只需要增加滑輪和鋼絲數(shù)量，就可以為多套升降機(jī)構(gòu)提供動力；