[實用新型]一種新能源汽車停車位

有效

• 申請號: 201721378412.4
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207392832U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 邵帥
• 申請（專利權）人: 貴州新兆停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10;E04H6/02
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 何國強

本實用新型公開了一種新能源汽車停車位，包括地面，所述地面的上端中部固定安裝立板，所述立板的中部通過圓孔滑動安裝活動桿，所述活動桿的左部上下側固定連接桿件的內對應端，所述桿件的外對應端通過轉軸件轉動連接V型桿件，所述V型桿件的右部通過轉軸件轉動安裝轉輪，所述轉輪的右側滑動連接立板的左端上下側，所述活動桿的左端固定連接豎板的右端中部。汽車尾部碰撞到豎板上時，活動桿向右移動，銅球砸向銅套，既表示已經接觸車位后線，方便提醒車主自己的車快要越過停車位邊側的停車線，向下拉動拉環，鋼絲繩帶動滑套向右移動，帶動毛刷在斜板上向右刷動，即可將斜板上的灰塵清理下來。

技術領域

本實用新型涉及停車位技術領域，具體為一種新能源汽車停車位。

背景技術

車位，即停車位，指停車的地方，包括露天場所及室內場所，車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位，在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。

現有的新能源汽車為了達到節省能源的目的，沒有將倒車雷達設置在汽車上，這就造成了車主無法知道自己的車是否越過停車位邊側的停車線，同時，停車位上側斜板上常年積累大量的灰塵，因為太高，非常不方便清理掉上面的灰塵。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車停車位，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車停車位，包括地面，所述地面的上端中部固定安裝立板，所述立板的中部通過圓孔滑動安裝活動桿，所述活動桿的左部上下側固定連接桿件的內對應端，所述桿件的外對應端通過轉軸件轉動連接V型桿件，所述V型桿件的右部通過轉軸件轉動安裝轉輪，所述轉輪的右側滑動連接立板的左端上下側，所述活動桿的左端固定連接豎板的右端中部，所述豎板的左端粘接海綿片的右端，所述海綿片的左端粘接硅膠片的右端，所述地面的上端左部固定安裝第一立桿的下端，所述第一立桿的上端固定連接第一方形體的下端中部，所述第一方形體的上端中部固定連接圓桿的下端，所述圓桿的上部左側固定連接滑桿的左端，所述滑桿的左部外側套有滑套，所述滑套的下側固定連接橫板的上端，所述橫板的下端固定安裝毛刷，所述毛刷的下側滑動連接斜板的上側左部，所述斜板的左端固定連接第一方形體的右端上側，所述斜板的右端固定連接第二方形體的左端上部，所述第二方形體的下端中部固定連接第二立桿的上端，所述第二立桿的下端固定安裝在地面的上端右部。

優選的，所述活動桿的左部上下側固定連接第二彈簧的內對應端，第二彈簧的外對應端固定連接V型桿件的左部內對應側，V型桿件的左端固定連接銅球的右側，銅球活動安裝在銅套的內部，銅套的右部外對應側固定連接直角桿件的內對應端，直角桿件的右端固定連接立板的左端上下側。

優選的，所述立板中部圓孔中部上下側固定連接豎桿的上下端，豎桿通過活動槽滑動安裝在活動桿的右側中部，活動桿的右端固定連接回抵板的左端中部，回抵板的左端固定連接第一彈簧的右端，第一彈簧套在活動桿的右部外側，第一彈簧的左端固定連接立板的右端中部。

優選的，所述滑套的內側中部上下側固定連接方形凸起的外對應端，方形凸起通過滑動槽滑動安裝在滑桿的上下側，滑桿的右端固定連接限位板的左端中部，限位板的左端固定連接第三彈簧的右端，第三彈簧套在滑桿的外側，第三彈簧的左端固定連接滑套的右端。

優選的，所述滑套的上側右部固定連接拉桿的下端，拉桿的上部右側固定連接鋼絲繩的左端，鋼絲繩滑動安裝在滑輪的內部，滑輪的中部通過轉軸件轉動安裝在斜桿的上端，斜桿的下端固定連接第二方形體的右端上部，斜桿的下部右側固定連接方桿的左端，方桿的中部通過定位孔滑動安裝鋼絲繩，鋼絲繩的下端固定連接拉環的上側。