[實(shí)用新型]一種新型自行車剎車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721378280.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN207389438U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬媛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號(hào): B62L3/02
• 分類號(hào): B62L3/02
• 代理公司: 成都點(diǎn)睛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51232
• 代理人: 葛啟函

1.一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：包括車把(10)，所述車把(10)中段內(nèi)部設(shè)置有一凹槽(11)，所述凹槽(11)內(nèi)設(shè)置有能夠牽動(dòng)剎車線(30)的剎車組件，所述剎車組件包括剎車件(21)和轉(zhuǎn)軸(22)，所述剎車件(21)套接在轉(zhuǎn)軸(22)上，并且能夠在轉(zhuǎn)軸(22)上滑動(dòng)，所述剎車件(21)一端連接有剎車線(30)，所述轉(zhuǎn)軸(22)的自由端鑲嵌在凹槽(11)內(nèi)；

所述剎車裝置還包括能夠在車把(10)上轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)套嵌在車把(10)上，并能夠蓋合車把(10)中段內(nèi)部設(shè)置的凹槽(11)；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)的內(nèi)壁設(shè)置有外螺紋，所述剎車件(21)外壁設(shè)置與外螺紋配合的內(nèi)螺紋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)內(nèi)側(cè)連接有一滑動(dòng)部(41)，所述滑動(dòng)部(41)與剎車件(21)的安裝位置對(duì)應(yīng)，滑動(dòng)部(41)上設(shè)置有外螺紋；

所述剎車件(21)為轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒上設(shè)置有與外螺紋匹配的外螺紋；

所述剎車裝置還包括彈性件(50)，所述彈性件(50)的一端連接滑動(dòng)部(41)，彈性件(50)另外一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)的頂部連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)表面還設(shè)有能夠控制彈性件(50)的按鈕(51)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)筒的形狀為圓筒形，所述滑動(dòng)部(41)的形狀為圓筒形。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)筒的形狀為圓錐形，所述滑動(dòng)部(41)的形狀為與圓錐形相匹配的倒錐形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述車把(10)內(nèi)還設(shè)有輸送剎車線(30)的通道(12)，所述通道(12)與凹槽(11)相通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)的一端部還設(shè)有插塊(42)，所述車把(10)內(nèi)設(shè)置有與插塊(42)對(duì)應(yīng)的凹口(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述彈性件(50)為復(fù)位彈簧。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型自行車剎車裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(40)與剎車線(30)之間通過(guò)固定卡殼(31)連接。