[實用新型]一種曲軸箱強制通風管路診斷結構

有效

• 申請號: 201721378275.4
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207363733U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 張立鵬
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00
• 代理公司: 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 王鴻遠

1.一種曲軸箱強制通風管路診斷結構，包括強制通風管、與所述強制通風管固連的管接頭以及固定在曲軸箱上的管接頭連接座，其特征在于：還包括插裝式信號接頭，所述插裝式信號接頭包括插頭和與所述插頭對應插裝的插座，所述插頭與所述管接頭固連，所述插座與所述管接頭連接座固連，所述插頭與發動機控制單元電連接，所述插座與開關信號發生器電連接。

2.根據權利要求1所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述開關信號發生器為接地端子，所述接地端子與所述曲軸箱的箱體通過導線連接。

3.根據權利要求1所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述開關信號發生器為低電平信號發生器，所述低電平信號發生器設置在所述曲軸箱上。

4.根據權利要求2或3所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述發動機控制單元與發動機故障燈通過導線連接。

5.根據權利要求4所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：還包括揚聲器，所述揚聲器通過導線與所述發動機控制單元電連接。

6.根據權利要求5所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述插頭上設有第一金屬導電片，所述插座內設有與所述第一金屬導電片搭接的第二金屬導電片，所述第一金屬導電片通過導線與所述發動機控制單元連接，所述第二金屬導電片通過導線與所述開關信號發生器連接。

7.根據權利要求6所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述導線上設有硬管，所述插頭通過所述硬管與所述管接頭固連。

8.根據權利要求7所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述插座通過所述硬管與所述管接頭連接座固連。

9.根據權利要求8所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述發動機控制單元的型號為48針SF3631A06A。

10.根據權利要求8所述的曲軸箱強制通風管路診斷結構，其特征在于：所述揚聲器的型號為VO6002。