[實用新型]一種帶導軌的汽輪機轉子對輪螺栓孔現場珩磨系統

有效

• 申請號: 201721377480.9
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207387370U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 曾小明;徐文峰;胡武林
• 申請（專利權）人: 杭州福朗機電科技有限公司
• 主分類號: B24B33/02
• 分類號: B24B33/02;B24B33/08
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

1.一種帶導軌的汽輪機轉子對輪螺栓孔現場珩磨系統，其特征在于：主要包括導軌總成、驅動工具(1)和珩磨工具(16)，導軌總成由導軌(3)、滑塊(2)、安裝基板(4)組成，由動力單元、驅動單元組成的驅動工具(1)安裝于導軌總成上，驅動珩磨工具(16)，手動或自動進給，完成汽輪機轉子對輪螺栓孔(7)的磨削工作；所述的驅動工具(1)和珩磨工具(16)通過聯軸節B(5)、聯軸節A(6)連接，聯軸節B(5)、聯軸節A(6)采用萬向或浮動連接結構。

2.根據權利要求1所述的帶導軌的汽輪機轉子對輪螺栓孔現場珩磨系統，其特征在于：所述的珩磨工具(16)相對于導軌總成安裝有兩種結構：置中安裝、偏置安裝。

3.根據權利要求1所述的帶導軌的汽輪機轉子對輪螺栓孔現場珩磨系統，其特征在于：所述的珩磨工具(16)主要由磨頭體(11)、漲楔(13)、油石(10)、導向條(15)、固定擋塊(12)、彈性擋塊(9)、端蓋驅動單元(8)組成，端蓋驅動單元(8)與磨頭體(11)連接，磨頭體(11)上裝有導向條(15)、漲楔(13)、固定擋塊(12)和彈性擋塊(9)，漲楔(13)與端蓋驅動單元(8)連接并通過分別布置于前后位的固定擋塊(12)、彈性擋塊(9)限制徑向、側向位置；油石(10)上設有斜向設置的油石凸臺，漲楔(13)上設有與油石凸臺配合的斜向設置的漲楔導向槽，彈性擋塊(9)的彈性件軸向壓緊油石(10)；驅動工具(1)通過端蓋驅動單元(8)驅動漲楔(13)作軸向運動，漲楔(13)的軸向運動帶動油石(10)在漲楔導向槽滑動，油石高度相應調整。