[實用新型]一種新能源汽車自助充電架

有效

• 申請號: 201721376306.2
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207291735U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 蔡逸
• 申請（專利權）人: 蔡逸
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 北京快易權知識產權代理有限公司11660
• 代理人: 杜亞靜

1.一種新能源汽車自助充電架，其特征在于：包括基座、承重板、架體、充電槍放置機構和拉繩，所述基座左右側板的頂部均固接有耳板，基座左右側板上還設置有滑槽；所述承重板左右兩側固接有與滑槽相應的滑塊，承重板底部與基座之間固接有第一彈簧；所述架體底部與基座固接，架體內并排間隙固接有若干支撐柱，所述支撐柱的頂部均轉動連接有定滑輪，定滑輪的右側轉動連接有導向滑輪，相鄰支撐柱之間均設有動滑輪；所述充電槍放置機構包括升降板、第二彈簧、套筒、充電槍和電線，所述升降板中心設有臺階孔，升降板的外周均勻固接有限位塊，升降板的頂部圓周均勻分布有吊繩，所述吊繩在升降板上方中心結成繩結，所述第二彈簧的一端與升降板底部固接，第二彈簧的另一端與基座固接，所述套筒表面設有與限位塊相應的限位槽，限位塊與限位槽滑動連接，套筒的底部與基座固接，所述充電槍的底部與臺階孔的大孔底部接觸放置，所述電線穿過臺階孔的小孔與充電槍電連接，電線的另一端與外部電源電連接；所述拉繩的一端與承重板固接，另一端依次通過各定滑輪、動滑輪和導向滑輪并與繩結固接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自助充電架，其特征在于：所述第一彈簧密布在承重板底部與基座之間。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自助充電架，其特征在于：所述限位塊的數目不小于三個。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自助充電架，其特征在于：所述第一彈簧在升降板頂部與基座接觸時處于壓縮狀態。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自助充電架，其特征在于：所述基座右側板上部固接有支撐板，支撐板左側固接有棚頂。