[實用新型]一種盾構機配套臺車盾構施工搶險裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721375698.0 | 申請日： | 2017-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN207568608U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | 馬棟;崔松濤;鄒洪寶;邢本康;薛立強;王艷國;鄭世豪;袁黎明;張森;婁雨;賈海偉;劉偉;谷任國;金志超;尹振超;馬立根;李婧;王耀東;繆恬;閆震 | 申請（專利權）人： | 中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司;中鐵十六局集團有限公司;華南理工大學 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06;E21D11/10;E21D19/00 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人： | 馮炳輝 |
| 地址： | 101105 北京市通州區(qū)于家*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 預制 鋼結構框架 鋼板 盾構機 堆放平臺 配套臺車 搶險裝置 隧道 盾構 搶險 本實用新型 跟隨移動 機械設備 快速連接 砂漿 隔斷層 引流管 隔斷 臺車 涌水 施工 灌注 堤壩 阻擋 保證 安全 | ||
1.一種盾構機配套臺車盾構施工搶險裝置，其特征在于：包括有鋼結構框架、物資堆放平臺、第一預制鋼板、第二預制鋼板、引流管；所述鋼結構框架的底部安裝有滾輪，該鋼結構框架通過滾輪行走在盾構機原臺車的軌道上，并能夠與盾構機原臺車連接，跟隨盾構機原臺車一起在盾構隧道中移動；所述第一預制鋼板、第二預制鋼板能可拆卸地安裝在鋼結構框架在行進方向上的前、后兩端，形成兩道隔斷屏障，同時該第一預制鋼板、第二預制鋼板能與盾構隧道構成一個容置鋼結構框架的封閉空間；所述物資堆放平臺固定在鋼結構框架的頂部，能夠放置預制鋼板及其它需要的物品，同時該物資堆放平臺采用網狀結構，便于砂漿灌注入鋼結構框架中；所述引流管有多條固定在鋼結構框架上，能外接注漿管、水管；所述第一預制鋼板、第二預制鋼板的周邊預留有引流管穿過孔洞，同時該第二預制鋼板在高出物資堆放平臺的部位上預留有灌注砂漿進入孔洞。
2.根據權利要求1所述的一種盾構機配套臺車盾構施工搶險裝置，其特征在于：所述引流管分布在鋼結構框架的兩側立柱和頂部上，且彼此平行于盾構機原臺車的軌道，管頭套絲并配直通接頭，并在上中下各裝配三個壓力表，用于在鋼結構框架形成隔斷堤壩后，測量隔斷堤壩另一側的水壓力，以使后續(xù)能夠根據所測數據采取合理的封堵措施。
3.根據權利要求1所述的一種盾構機配套臺車盾構施工搶險裝置，其特征在于：所述第一預制鋼板、第二預制鋼板為多塊拼裝模式，組裝完成后為形狀大小與盾構隧道相適配的圓形板面。
4.根據權利要求1或2所述的一種盾構機配套臺車盾構施工搶險裝置，其特征在于：所述鋼結構框架為矩形框架。
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