[實用新型]具有箱涵搭接結構的箱涵中繼頂推系統有效
| 申請號: | 201721374347.8 | 申請日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN207554050U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 潘樹杰;何軍;虞培忠;謝迅猷;蔣朕剛;王志濤;邊巖 | 申請(專利權)人: | 中國建筑工程(香港)有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/04 | 分類號: | E21D9/04;E21D11/10 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國;嚴理佳 |
| 地址: | 中國香港灣仔軒尼*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱涵 頂推系統 中繼 工作平臺 隧道入口 本實用新型 搭接結構 頂推裝置 拉力裝置 推力裝置 狹窄施工場地 機械設備 隧道穿越 相鄰設置 抵持 頂推 兩段 隧道 | ||
1.一種具有箱涵搭接結構的箱涵中繼頂推系統,用于將箱涵頂推進隧道,其特征在于,包括與隧道入口相鄰設置的工作平臺、位于所述工作平臺上的至少兩段箱涵,定義所述箱涵頂推進入隧道的方向為第一方向,定義沿所述第一方向相反的第二方向依次排列的箱涵分別為第一段箱涵、...及第n段箱涵,n≥2,所述第一段箱涵和第二段箱涵最先于所述工作平臺上間隔預制,第一段箱涵和第二段箱涵均沿第一方向前進之后,第三段箱涵于所述第二段箱涵的最初位置進行預制,至第一段箱涵到第n-1段箱涵均沿第一方向前進之后,第n段箱涵于所述第二段箱涵的最初位置進行預制,所述箱涵中繼頂推系統還包括用于頂推位于隧道入口前的箱涵的至少一頂推裝置、用于將第二至第n段箱涵沿第一方向拉動的至少一拉力裝置及用于將已部分或者全部進入隧道入口的箱涵沿第一方向推動的至少一推力裝置,所述頂推裝置設于所述工作平臺,且抵持或連接于一箱涵,所述拉力裝置連接于二相鄰的箱涵之間,所述推力裝置設置于二相鄰的箱涵之間;
每一箱涵的尾部均設置有用于與沿第一方向上的后一段箱涵搭接的裙板。
2.如權利要求1所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述第一段箱涵沿第一方向上的前端設置有保護罩;且/或,
每一箱涵的外壁均間隔設有多個灌漿凹槽,且每一箱涵均間隔設有多個貫穿其內壁和外壁的灌漿管,所述灌漿管與所述灌漿凹槽連通;且/或,
每二相鄰的箱涵之間的連接處設置有多個止水條。
3.如權利要求1所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述工作平臺凹設有至少一頂推槽,所述頂推槽內沿第一方向設置有至少一導軌,所述頂推裝置設于所述導軌。
4.如權利要求3所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述導軌包括導索組件,所述導索組件的兩端分別連接于頂推槽的相對兩端壁,所述頂推裝置的一端套設于所述導索組件,另一端抵持于一箱涵。
5.如權利要求4所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述導索組件包括多根導索,所述多根導索相互并排設置;且/或,
所述頂推裝置包括套設于所述導索組件的至少一第一千斤頂、及連接或抵持于所述第一千斤頂和與其對應的箱涵之間的頂推架組件。
6.如權利要求5所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,當所述頂推裝置包括套設于所述導索組件的至少一第一千斤頂、及連接或抵持于所述第一千斤頂和與其對應的箱涵之間的頂推架組件時,所述第一千斤頂具有臨近于所述頂推架組件的第一夾緊部和與所述第一夾緊部相對設置的第二夾緊部,所述第一夾緊部和第二夾緊部均套設于一導索組件,所述第一夾緊部握緊或松開于所述導索組件,所述第二夾緊部握緊或松開于所述導索組件。
7.如權利要求1-6中任一項所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,每一箱涵均設有至少一連接塊,所述拉力裝置的一端連接于一箱涵的連接塊,另一端連接于與其相鄰的另一箱涵的連接塊。
8.如權利要求7所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述拉力裝置包括至少一拉力索組件和至少一拉力器,所述拉力索組件的一端連接于一箱涵的連接塊,另一端可移動地貫穿與其相鄰的另一箱涵的連接塊,而與一拉力器連接。
9.如權利要求8所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述拉力索組件包括多根拉力索,所述多根拉力索相互并排設置;且/或,
所述拉力器包括第二千斤頂,所述第二千斤頂具有臨近于與其對應的連接塊的第三夾緊部和與所述第三夾緊部相對設置的第四夾緊部,所述第三夾緊部和第四夾緊部均套設于一拉力索組件,所述第三夾緊部握緊或松開于所述拉力索組件,所述第四夾緊部握緊或松開于所述拉力索組件。
10.如權利要求3-6中任一項所述的箱涵中繼頂推系統,其特征在于,所述導軌沿第一方向上的長度大于第二至第n段箱涵中任一者沿第一方向上的長度;且/或,
所述工作平臺還設有預制區,所述預制區與所述頂推槽遠離隧道入口的一端相鄰設置,或者所述預制區位于所述頂推槽遠離隧道入口的一端;且/或,
所述推力裝置包括至少一第三千斤頂,所述第三千斤頂位于二相鄰的箱涵之間,且所述第三千斤頂的兩端分別抵持或連接于二相鄰的箱涵;且/或,
所述工作平臺上設有潤滑層。
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