[實用新型]汽車線束組裝順序防錯裝置

有效

• 申請號: 201721373641.7
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207291901U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 翁昌明
• 申請（專利權）人: 杭州早川電線有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 徐敏燦

1.汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于包括底座，底座上設置控制箱、①號工裝、②號工裝、③號工裝、④號工裝、⑤號工裝、⑥號工裝、鎖線裝置、第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置和復位開關，①號工裝、④號工裝、⑤號工裝、③號工裝、第一鎖緊裝置、⑥號工裝、鎖線裝置、第二鎖緊裝置和②號工裝依次排列設置構成L型防錯工裝，①號工裝上設置汽車線束插座放置位，④號工裝、⑤號工裝、③號工裝和⑥號工裝上均設置鎖扣安裝位，②號工裝上設置汽車線束開關放置位，第一鎖緊裝置、鎖線裝置和第二鎖緊裝置配合限位汽車線束；所述①號工裝、②號工裝、③號工裝、④號工裝、⑤號工裝、⑥號工裝和鎖線裝置上均設置有微動開關，每個微動開關均與控制箱連接，所述復位開關也與控制箱連接。

2.根據權利要求1所述的汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于所述底座一側還設置汽車線束圖樣展示板。

3.根據權利要求1所述的汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于所述控制箱上設置有對應①號工裝、②號工裝、③號工裝、④號工裝、⑤號工裝和⑥號工裝的指示燈。

4.根據權利要求1所述的汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于所述底座上設置有型材框架，①號工裝、②號工裝、③號工裝、④號工裝、⑤號工裝、⑥號工裝、鎖線裝置、第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置和復位開關均安裝在型材框架上。

5.根據權利要求1所述的汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于所述④號工裝、⑤號工裝、③號工裝和⑥號工裝上設置的鎖扣安裝位內均設置鎖扣，鎖扣與汽車線束通過膠帶纏繞連接。

6.根據權利要求5所述的汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于所述鎖扣能夠采用相同型號或不同型號。

7.根據權利要求1所述的汽車線束組裝順序防錯裝置，其特征在于所述①號工裝與④號工裝間距為98±10mm，④號工裝與⑤號工裝間距為161±5mm，⑤號工裝與③號工裝間距為93±5mm，③號工裝與⑥號工裝間距為215±5mm。