[實(shí)用新型]高層建筑防火救生系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721369345.X | 申請(qǐng)日: | 2017-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207404654U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張延年;馬向楠 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 沈陽(yáng)建筑大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B9/00 | 分類(lèi)號(hào): | B66B9/00;B66B11/00;B66B5/00 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)之華益專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 21218 | 代理人: | 黃英華 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道系統(tǒng) 牽引繩 高層建筑 本實(shí)用新型 電力系統(tǒng) 防護(hù)系統(tǒng) 降落 高層建筑防火 救生系統(tǒng) 外圍 座椅 獨(dú)立電力系統(tǒng) 高層建筑墻體 火災(zāi) 垂直設(shè)置 軌道滑輪 人員傷亡 系統(tǒng)裝置 座椅連接 座椅系統(tǒng) 鋼梁 嵌接 外墻 陽(yáng)臺(tái) 救援 外部 應(yīng)用 安全 | ||
1.高層建筑防火救生系統(tǒng),其特征在于:包括降落軌道(1)、軌道滑輪(2)、滑輪滾軸(3)、牽引繩架(4)、牽引繩滑索(5)、牽引繩(6)、下降座椅(7)、座椅底部鋼梁(8)、防護(hù)圈(9)、電力系統(tǒng)(10)、建筑外墻(11);所述降落軌道(1)垂直布置在建筑外墻(11)上,由墻頂延伸至墻底;降落軌道(1)的內(nèi)部設(shè)置有軌道滑輪(2),軌道滑輪(2)通過(guò)其內(nèi)部的滑輪滾軸(3)與座椅底部鋼梁(8)連接,座椅底部鋼梁(8)與下降座椅(7)的底部相連;建筑外墻(11)上部的降落軌道(1)的兩側(cè)設(shè)置牽引繩架(4),牽引繩架(4)的一端嵌接在建筑外墻(11)的內(nèi)部,牽引繩架(4)的另一端與牽引繩滑索(5)相連;牽引繩(6)穿過(guò)牽引繩滑索(5)與下降座椅(7)相連;所述防護(hù)圈(9)位于整個(gè)救生系統(tǒng)的外圍,起到保護(hù)人員身體的作用;所述電力系統(tǒng)(10)提供降落軌道(1)與軌道滑輪(2)的下降動(dòng)力及牽引繩滑索(5)的牽引力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層建筑防火救生系統(tǒng),其特征在于:所述電力系統(tǒng)(10)包括控制器(10-1)、顯示器(10-2)、電源(10-3)、電機(jī)一(10-4)、電機(jī)二(10-5),控制器(10-1)與顯示器(10-2)相連,顯示器(10-2)與電源(10-3)相連,電源(10-3)分別與電機(jī)一(10-4)和電機(jī)二(10-5)相連;電機(jī)一(10-4)提供降落軌道(1)與軌道滑輪(2)的動(dòng)力,電機(jī)二(10-5)提供牽引繩滑索(5)的牽引力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層建筑防火救生系統(tǒng),其特征在于:所述降落軌道(1)設(shè)置成豎向小開(kāi)口的圓柱體形式,材料選用耐磨鋼材。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層建筑防火救生系統(tǒng),其特征在于:所述軌道滑輪(2)、滑輪滾軸(3)均設(shè)置在降落軌道(1)內(nèi)部,軌道滑輪(2)選用耐磨橡膠材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高層建筑防火救生系統(tǒng),其特征在于:所述滑輪滾軸(3)置于軌道滑輪(2)中心,滑輪滾軸(3)的左右兩端分別與座椅底部鋼梁(8)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層建筑防火救生系統(tǒng),其特征在于:所述防護(hù)圈(9)選用鋼板夾芯纖維板,外涂ZRY天然纖維阻燃液,起到防火減震的功能。
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