[實用新型]一種集成式發動機前端蓋板

有效

• 申請號: 201721367091.8
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207333043U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 楊洪震;高巧;喻昆;陳曉東;張龍;冶金鑫;吳鵬;李昌;范皖元;劉吉林;王海寧;穆立俠;代興偉;馮超
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B67/00;F01M1/02;F01M1/16
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;江懷勤

1.一種集成式發動機前端蓋板，其特征在于：包括蓋板本體，所述蓋板本體上集成有機油泵(1)、動力轉向泵支架(7)、皮帶自動張緊器支架(8)、惰輪支架(9)、發電機安裝支架(6)和鏈輪室(4)，所述機油泵(1)通過所述發動機前端蓋板內置的油路與機油冷卻器(2)和機油濾清器(3)連接，所述鏈輪室(4)的端面設置有高壓油泵安裝法蘭(5)。

2.根據權利要求1所述的集成式發動機前端蓋板，其特征在于：所述油路包括泵后油道(12)、冷卻器進油道(13)、濾清器出油道(14)和出油口(15)，所述機油泵(1)泵出的機油依次通過所述泵后油道(12)和所述冷卻器進油道(13)后進入所述機油冷卻器(2)和所述機油濾清器(3)中，而后依次通過所述濾清器出油道(14)和所述出油口(15)后進入缸體主油道。

3.根據權利要求1所述的集成式發動機前端蓋板，其特征在于：所述發動機前端蓋板上設置有機油泵反饋油道(11)、電磁閥(16)以及接插件(17)，所述機油泵反饋油道(11)與所述濾清器出油道(14)連通，用于反饋缸體主油道的壓力，所述電磁閥(16)與所述機油泵反饋油道(11)配合以實現機油泵(1)的排量變換，所述接插件(17)與所述電磁閥(16)連接，用于接收ECU信號以控制所述電磁閥(16)的開閉。

4.根據權利要求1所述的集成式發動機前端蓋板，其特征在于：前端蓋板安裝面(19)與缸體的接觸部分、鏈輪室安裝面(18)與鏈輪室蓋的接觸部分均設置有用于密封的硅膠。

5.根據權利要求1所述的集成式發動機前端蓋板，其特征在于：所述發電機安裝支架(6)包括上支腳(61)和下支腳(62)，所述下支腳(62)是以所述上支腳(61)為圓心的帶刻度的弧形結構。

6.根據權利要求1所述的集成式發動機前端蓋板，其特征在于：所述鏈輪室(4)的端面開設有用于潤滑鏈條的鏈輪室潤滑油嘴(41)以及用于為鏈條張緊器提供張力和潤滑的鏈條張緊器油道(42)。