[實(shí)用新型]一種用于夾持汽車輪罩的夾持裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721366214.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207389897U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡國俊;朱勇;楊斌斌;曾超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢云森達(dá)工貿(mào)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D25/10 | 分類號(hào): | B65D25/10 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 夾持 汽車 裝置 | ||
1.一種用于夾持汽車輪罩的夾持裝置,其特征在于,包括:
框架,所述框架限定出容納空間,所述汽車輪罩豎直設(shè)置在所述容納空間內(nèi);及
限位組件,所述限位組件設(shè)置在所述容納空間內(nèi),并對(duì)所述汽車輪罩進(jìn)行限位。
2.如權(quán)利要求1所述的夾持裝置,其特征在于,所述限位組件包括主限位件及副限位件,所述副限位件設(shè)置在所述主限位件的旁側(cè),所述主限位件用于限制所述汽車輪罩的外側(cè),所述副限位件用于限制所述汽車輪罩的內(nèi)側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的夾持裝置,其特征在于,所述主限位件包括頂桿及設(shè)置在所述頂桿兩端的側(cè)桿,所述側(cè)桿安裝在所述框架上,所述頂桿與所述側(cè)桿支撐在所述汽車輪罩的外側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的夾持裝置,其特征在于,所述側(cè)桿豎直安裝在所述框架上。
5.如權(quán)利要求2所述的夾持裝置,其特征在于,所述副限位件包括立桿及設(shè)置在所述立桿端部的彎曲桿,所述彎曲桿支撐在所述汽車輪罩的內(nèi)側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的夾持裝置,其特征在于,所述立桿豎直安裝在所述框架上。
7.如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的夾持裝置,其特征在于,所述框架沿其長度方向等間距布置有多個(gè)所述限位組件,所述框架沿其寬度方向依次布置有多個(gè)所述限位組件,其中沿寬度方向布置在所述框架內(nèi)的多個(gè)所述限位組件處于不同直線上。
8.如權(quán)利要求1所述的夾持裝置,其特征在于,所述框架包括:
外框;及
支撐桿,所述支撐桿沿長度方向布置在所述外框內(nèi),且所述支撐桿在寬度方向上間隔布置且相互平行。
9.如權(quán)利要求8所述的夾持裝置,其特征在于,所述框架還包括加強(qiáng)桿,所述加強(qiáng)桿沿寬度方向布置在所述外框內(nèi),且所述加強(qiáng)桿在長度方向上間隔布置且相互平行。
10.如權(quán)利要求8所述的夾持裝置,其特征在于,所述框架還包括支撐底座,用以起支撐作用。
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