[實(shí)用新型]無人車用壓制系統(tǒng)及具有其的無人車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721365944.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207280296U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李睿;渠軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙冰眼電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F41H13/00 | 分類號(hào): | F41H13/00;B62D63/02 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙智嶸專利代理事務(wù)所43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 410205 湖南省長(zhǎng)沙市高新開*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人 壓制 系統(tǒng) 具有 | ||
1.一種無人車用壓制系統(tǒng),用于加載至無人車的車體(10)上,其特征在于,所述壓制系統(tǒng)包括:主控制器(20)及與所述主控制器(20)相連的壓制設(shè)備(30),所述壓制設(shè)備(30)在所述主控制器(20)的控制下生成用于對(duì)所述車體(10)周邊的人員產(chǎn)生壓制作用以防止人員靠近的壓制信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述壓制設(shè)備(30)包括:用于產(chǎn)生聲音壓制信號(hào)的聲音壓制裝置(31)、用于產(chǎn)生燈光壓制信號(hào)的光電壓制裝置(32)、用于產(chǎn)生電磁壓制信號(hào)的電磁壓制裝置(33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述聲音壓制裝置(31)包括與所述主控制器(20)相連的轉(zhuǎn)臺(tái)(311),所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)設(shè)于所述車體(10)上且在所述主控制器(20)的控制下轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)上設(shè)有用于產(chǎn)生壓制聲波信號(hào)的強(qiáng)聲產(chǎn)生裝置(312),所述強(qiáng)聲產(chǎn)生裝置(312)與所述主控制器(20)電連接以在所述主控制器(20)的驅(qū)動(dòng)下向外生成定向聲波信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述光電壓制裝置(32)包括與所述主控制器(20)相連的光電控制器(321)及與所述光電控制器(321)相連用于在所述車體(10)四周生成強(qiáng)光壓制信號(hào)的陣列式LED失能器(322)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述陣列式LED失能器(322)在所述光電控制器(321)的控制下具有用于夜間照明的照明模式、用于致人短暫失明的爆閃模式及用于強(qiáng)光壓制目標(biāo)人員的高亮模式。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述電磁壓制裝置(33)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述車體(10)上的云臺(tái)(331)及設(shè)于所述云臺(tái)(331)上定向天線(332),所述定向天線(332)電連接通信壓制設(shè)備(333),所述通信壓制設(shè)備(333)連接所述主控制器(20),用于在所述主控制器(20)的控制下驅(qū)動(dòng)所述定向天線(332)生成電磁壓制信號(hào),所述云臺(tái)(331)連接所述主控制器(20),用于在所述主控制器(20)的控制下實(shí)現(xiàn)方位切換。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述云臺(tái)(331)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)單獨(dú)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或者共用同一轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述云臺(tái)(331)和/或所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)還對(duì)應(yīng)設(shè)有用于起升降調(diào)節(jié)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人車用壓制系統(tǒng),其特征在于,
所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)固接于所述云臺(tái)(331)之上,所述云臺(tái)(331)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)其并帶動(dòng)其上的所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述云臺(tái)(331)之下設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述云臺(tái)(331)及其上的所述轉(zhuǎn)臺(tái)(311)沿高度方向進(jìn)行位移調(diào)節(jié)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
10.一種無人車,其特征在于,所述無人車的車體(10)上設(shè)置如權(quán)利要求1至9任一所述的無人車用壓制系統(tǒng)。
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