[實用新型]一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721361426.5
• 申請日: 2017-10-22
• 公開（公告）號: CN207346097U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高韜
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海樂匯水上運動管理有限公司
• 主分類號: B64C35/00
• 分類號: B64C35/00;B64C35/02
• 代理公司: 青島海昊知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所有限公司 37201
• 代理人: 張中南;邱岳

一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，前端是橫向充氣氣囊，其后側(cè)連接縱向充氣氣囊，相鄰縱向充氣氣囊之間設(shè)有支撐氣囊，縱向充氣氣囊包括水平的后段與傾斜的前段；相鄰縱向充氣氣囊之間為座艙區(qū)域，位于各縱向充氣氣囊下部；飛船左右兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)翼，側(cè)翼包括由橫向支撐氣囊和兩個縱向支撐氣囊組成的框架，框架所圍區(qū)域設(shè)有蒙皮，從而形飛船的左右側(cè)翼。本實用新型按照空氣動力學(xué)原理，重新設(shè)計了側(cè)翼，以及橫向充氣氣囊，減少空氣亂流沖擊，使整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性大大增強，在亂流中依然能平穩(wěn)飛行。采用雙層減震坐墊，避震緩沖以及防浪效果顯著增強。具有透明底面，視角獨特且視野廣闊。腳踏板附有防滑泡沫，乘坐安全不會發(fā)生踩滑。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，具體涉及一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，屬于水上運動娛樂器械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船作為一種新興的水上娛樂運動設(shè)備，尚未推廣普及，因為一方面因客觀環(huán)境的制約，該運動只能在沿海、沿江的少數(shù)地帶實施，另一方面該設(shè)備自身也有不完善的地方。該產(chǎn)品的主要問題在于穩(wěn)定性不足，起飛后容易發(fā)生左右搖擺以及上下起伏，且對于駕駛員的駕駛技術(shù)有很高的要求，另外該產(chǎn)品也有一系列細節(jié)問題難以做到人性化，不能使乘坐者從中獲得充分的樂趣，極大地限制了該產(chǎn)品的運動性和娛樂性，進而影響了普及推廣。因此對于以上問題的改進勢在必行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于該飛船為對稱結(jié)構(gòu)，其前端部是一個橫向充氣氣囊，該橫向充氣氣囊的后側(cè)連接有兩個或兩個以上的縱向充氣氣囊，相鄰兩個縱向充氣氣囊之間設(shè)有至少兩個橫向的支撐氣囊，所述的縱向充氣氣囊包括前后兩段，后段為水平氣囊部分，前段為向斜上方傾斜的傾斜部分而使飛船的前部向上翹起；相鄰兩個縱向充氣氣囊之間的區(qū)域為飛船的座艙區(qū)域，座艙區(qū)域的座艙底面位于所述各個縱向充氣氣囊的下部；

該飛船左右兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)翼；兩個側(cè)翼均包括分別與最外側(cè)的縱向充氣氣囊垂直連接的兩根橫向支撐氣囊和兩個縱向支撐氣囊，其中第一橫向支撐氣囊連接于最外側(cè)縱向充氣氣囊的中部，且第一橫向支撐氣囊最外端至該端最外側(cè)縱向充氣氣囊的距離要小于橫向充氣氣囊最外端至該端最外側(cè)縱向充氣氣囊的距離，第二橫向支撐氣囊連接于最外側(cè)縱向充氣氣囊后端的外側(cè)面，且第二橫向支撐氣囊的長度要小于所述第一橫向支撐氣囊的長度；第一縱向支撐氣囊連接于橫向充氣氣囊的外端與第一橫向支撐氣囊的最外端，第二縱向支撐氣囊連接于第一橫向支撐氣囊的最外端與第二橫向支撐氣囊最外端；且由橫向充氣氣囊、第一縱向支撐氣囊、第一橫向支撐氣囊及其對應(yīng)的最外側(cè)縱向充氣氣囊所合圍成的區(qū)域內(nèi)以及第一橫向支撐氣囊、第二縱向支撐氣囊、第二橫向支撐氣囊及其對應(yīng)的最外側(cè)縱向充氣氣囊所合圍成的區(qū)域內(nèi)均設(shè)有蒙皮，從而形飛船的左右側(cè)翼。

所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的橫向充氣氣囊為W形氣囊，該W形氣囊由左端氣囊、中左氣囊、中右氣囊和右端氣囊四部分組成，且為對稱結(jié)構(gòu)，其中中左氣囊和中右氣囊相互連接而形成倒V形結(jié)構(gòu)的氣囊——倒V形氣囊，該倒V形氣囊中部的凸出部分朝向前方，左端氣囊連接在倒V形氣囊的左側(cè)，并且與中左氣囊形成的夾角為鈍角，左端氣囊與中左氣囊形成V形且二者的結(jié)合部朝向后方，對稱地，右端氣囊連接在倒V形氣囊的右側(cè)，并且與中右氣囊形成的夾角為鈍角，右端氣囊與中右氣囊形成V形且二者的結(jié)合部朝向后方。

所述倒V形氣囊向斜上方傾斜，且左端氣囊、中左氣囊、中右氣囊和右端氣囊的軸線位于同一平面。

所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的支撐氣囊為非圓柱形的板狀氣囊，且所述板狀氣囊與其兩側(cè)的縱向充氣氣囊分別垂直。

所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的座艙底面為透明的底面。