[實(shí)用新型]一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721361426.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN207346097U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高韜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島海樂匯水上運(yùn)動(dòng)管理有限公司
• 主分類號(hào): B64C35/00
• 分類號(hào): B64C35/00;B64C35/02
• 代理公司: 青島海昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所有限公司 37201
• 代理人: 張中南;邱岳

1.一種具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于該飛船為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其前端部是一個(gè)橫向充氣氣囊(1)，該橫向充氣氣囊(1)的后側(cè)連接有兩個(gè)或兩個(gè)以上的縱向充氣氣囊(2)，相鄰兩個(gè)縱向充氣氣囊(2)之間設(shè)有至少兩個(gè)橫向的支撐氣囊(3)，所述的縱向充氣氣囊(2)包括前后兩段，后段為水平氣囊部分，前段為向斜上方傾斜的傾斜部分而使飛船的前部向上翹起；相鄰兩個(gè)縱向充氣氣囊(2)之間的區(qū)域?yàn)轱w船的座艙區(qū)域，座艙區(qū)域的座艙底面(15)位于所述各個(gè)縱向充氣氣囊(2)的下部；

該飛船左右兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)翼(4)；兩個(gè)側(cè)翼(4)均包括分別與最外側(cè)的縱向充氣氣囊(2)垂直連接的兩根橫向支撐氣囊和兩個(gè)縱向支撐氣囊，其中第一橫向支撐氣囊(5)連接于最外側(cè)縱向充氣氣囊(2)的中部，且第一橫向支撐氣囊(5)最外端至該端最外側(cè)縱向充氣氣囊(2)的距離要小于橫向充氣氣囊(1)最外端至該端最外側(cè)縱向充氣氣囊(2)的距離，第二橫向支撐氣囊(6)連接于最外側(cè)縱向充氣氣囊(2)后端的外側(cè)面，且第二橫向支撐氣囊(6)的長(zhǎng)度要小于所述第一橫向支撐氣囊(5)的長(zhǎng)度；第一縱向支撐氣囊(7)連接于橫向充氣氣囊(1)的外端與第一橫向支撐氣囊(5)的最外端，第二縱向支撐氣囊(8)連接于第一橫向支撐氣囊(5)的最外端與第二橫向支撐氣囊(6)最外端；且由橫向充氣氣囊(1)、第一縱向支撐氣囊(7)、第一橫向支撐氣囊(5)及其對(duì)應(yīng)的最外側(cè)縱向充氣氣囊(2)所合圍成的區(qū)域內(nèi)以及第一橫向支撐氣囊(5)、第二縱向支撐氣囊(8)、第二橫向支撐氣囊(6)及其對(duì)應(yīng)的最外側(cè)縱向充氣氣囊(2)所合圍成的區(qū)域內(nèi)均設(shè)有蒙皮(9)，從而形飛船的左右側(cè)翼(4)。

2.如權(quán)利要求1所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的橫向充氣氣囊(1)為W形氣囊，該W形氣囊由左端氣囊(10)、中左氣囊(11)、中右氣囊(12)和右端氣囊(13)四部分組成，且為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其中中左氣囊(11)和中右氣囊(12)相互連接而形成倒V形結(jié)構(gòu)的氣囊——倒V形氣囊(14)，該倒V形氣囊(14)中部的凸出部分朝向前方，左端氣囊(10)連接在倒V形氣囊(14)的左側(cè)，并且與中左氣囊(11)形成的夾角為鈍角，左端氣囊(10)與中左氣囊(11)形成V形且二者的結(jié)合部朝向后方，對(duì)稱地，右端氣囊(13)連接在倒V形氣囊(14)的右側(cè)，并且與中右氣囊(12)形成的夾角為鈍角，右端氣囊(13)與中右氣囊(12)形成V形且二者的結(jié)合部朝向后方。

3.如權(quán)利要求1所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的支撐氣囊(3)為非圓柱形的板狀氣囊，且所述板狀氣囊與其兩側(cè)的縱向充氣氣囊(2)分別垂直。

4.如權(quán)利要求1或2或3所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的座艙底面(15)為透明的底面。

5.如權(quán)利要求1或2或3所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述的座艙底面(15)為雙層結(jié)構(gòu)，即位于上方的一層為載人層(16)，位于下方的為底部隔離層(18)，載人層(16)與底部隔離層(18)之間為夾層。

6.如權(quán)利要求5所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述載人層(17)與底部隔離層(18)均透明。

7.如權(quán)利要求1或2或3所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于所述座艙底面(15)的后端設(shè)有防波尾翼(19)，且所述防波尾翼(19)由前向后翹起。

8.如權(quán)利要求1或2或3所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于縱向充氣氣囊(2)的后端底部設(shè)有防撞墊(20)。

9.如權(quán)利要求1或2或3所述的具有穩(wěn)定型側(cè)翼的拖拽式載人充氣風(fēng)箏飛船，其特征在于縱向充氣氣囊(2)底部的中間位置設(shè)有掛扣(21)，所述橫向充氣氣囊(1)底部的中間位置也設(shè)有掛扣(21)。