[實用新型]一種純電動輕型客車的電機支架

有效

• 申請號: 201721361347.4
• 申請日: 2017-10-22
• 公開（公告）號: CN207291638U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 趙馭陽;張寶生
• 申請（專利權）人: 河南水利與環境職業學院
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種純電動輕型客車的電機支架，包括第一卡圈（1）和第二卡圈（2），所述第一卡圈（1）的右側安裝有第二卡圈（2），其特征在于：所述第一卡圈（1）通過第一轉軸（3）與第二卡圈（2）相連，所述第一卡圈（1）的底部安裝有底板（4），所述第二卡圈（2）的上表面開有多個插槽（5），所述第一卡圈（1）的上表面安裝有螺母（6），所述螺母（6）的內腔安裝有螺栓（7），所述螺栓（7）依次貫穿螺母（6）、第一卡圈（1）和插槽（5），所述第一卡圈（1）的左側和第二卡圈（2）的右側均安裝有第一連桿（9），所述第一連桿（9）通過第二轉軸（8）分別與第一卡圈（1）和第二卡圈（2）相連，所述第一連桿（9）的底部安裝有第二連桿（20），所述第一連桿（9）貫穿第二連桿（20），所述第二連桿（20）的內腔安裝有第一彈簧（21），所述第一彈簧（21）的頂端與第一連桿（9）相連，所述第二連桿（20）通過第三轉軸（18）與滑板（19）相連，所述滑板（19）的底部四角均安裝有滑塊（16），所述底板（4）的上表面開有多個卡槽（15），所述底板（4）的頂部四角均安裝有滑道（14），所述滑塊（16）貫穿滑道（14），所述滑板（19）的上表面安裝有槽鋼（10），所述槽鋼（10）的內腔安裝有插桿（17），所述插桿（17）依次貫穿槽鋼（10）、滑板（19）和卡槽（15），所述插桿（17）的外壁安裝有齒條（13），所述槽鋼（10）的外壁安裝有擰桿（12），所述擰桿（12）貫穿槽鋼（10），所述擰桿（12）的前端安裝有齒輪（11），所述齒輪（11）與齒條（13）嚙合相連。

2.根據權利要求1所述的一種純電動輕型客車的電機支架，其特征在于：所述底板（4）的頂部內壁安裝有托板（22），所述托板（22）的下表面安裝有多個第二彈簧（24），所述第二彈簧（24）的底端安裝有墊板（23）。

3.根據權利要求1所述的一種純電動輕型客車的電機支架，其特征在于：所述擰桿（12）的前端安裝有棉套（25）。

4.根據權利要求1所述的一種純電動輕型客車的電機支架，其特征在于：所述插桿（17）的底端安裝有橡膠墊（26）。

5.根據權利要求1所述的一種純電動輕型客車的電機支架，其特征在于：所述第一連桿（9）的外壁安裝有硅膠圈（27）。