[實用新型]汽車儀表板前端大彈塊進膠機構有效
| 申請號: | 201721358152.4 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207448982U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 黃正軍;潘建永 | 申請(專利權)人: | 浙江正立塑模有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/27 | 分類號: | B29C45/27 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈塊 熱嘴 汽車儀表板 斜置 進膠口 熱流道 模腔 脫模 進膠機構 出風口 滑動 除霜 伸入 連通 斜度 角度一致 連通模腔 模具型腔 注塑成型 進膠 干涉 | ||
1.汽車儀表板前端大彈塊進膠機構,包括模具型腔(1)和型芯(2),型腔(1)與型芯(2)之間有模腔,模腔中有注塑成型的汽車儀表板(3),汽車儀表板(3)的前端制有除霜出風口(4),除霜出風口上設置大彈塊(5),型腔(1)上設置熱流道架(6),熱流道架上連接熱嘴(7),熱嘴伸入型腔中與模腔連通,其特征在于所述的熱嘴(7)斜置連接在熱流道架(6)上,斜置的熱嘴(7)伸入大彈塊(5)中,其斜置的角度與大彈塊(5)滑動的角度相一致,大彈塊(5)與型芯(2)之間設置側進膠口(10),側進膠口(10)連通模腔,熱嘴(7)連通側進膠口(10)。
2.如權利要求1所述的汽車儀表板前端大彈塊進膠機構,其特征在于所述的熱嘴(7)的頭部設置保護套(8),保護套(8)與大彈塊(5)相接觸。
3.如權利要求2所述的汽車儀表板前端大彈塊進膠機構,其特征在于所述的保護套(8)下端外壁設置斜面(9)。
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