[實用新型]汽車三角楔結構有效
| 申請號： | 201721355175.X | 申請日： | 2017-10-19 |
| 公開（公告）號： | CN207433505U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 楊鞏;洪學臣;王成立;陳云 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T3/00 | 分類號： | B60T3/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;尚世浩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 限位板 支撐板 支撐桿 本實用新型 三角楔 折疊 可轉動安裝 可轉動連接 支撐板折疊 存放空間 一端支撐 板件 桿件 汽車 轉動 | ||
1.一種汽車三角楔結構，其特征在于：包括限位板(1)、支撐板(2)及支撐桿(3)；
所述限位板(1)和所述支撐板(2)在一端可轉動連接，未轉動時，所述限位板(1)和所述支撐板(2)上下折疊在一起；
所述支撐桿(3)的一端可轉動安裝在所述支撐板(2)的另一端，在所述限位板(1)和所述支撐板(2)折疊在一起時，所述支撐桿(3)位于所述限位板(1)和所述支撐板(2)之間；當所述限位板(1)和所述支撐板(2)打開時，所述支撐桿(3)的另一端支撐在所述限位板(1)的另一端。
2.根據權利要求1所述的汽車三角楔結構，其特征在于：所述支撐板(2)與所述支撐桿(3)連接的一端設有第一翻邊(21)，所述限位板(1)在所述支撐桿(3)支撐的一端設有第二翻邊(11)，所述第一翻邊(21)和所述第二翻邊(11)相對設置；
所述支撐桿(3)可轉動連接在所述第一翻邊(21)的內側根部，所述支撐桿(3)支撐在所述第二翻邊(11)的內側根部。
3.根據權利要求2所述的汽車三角楔結構，其特征在于：還包括限位支架(4)，所述限位支架(4)的一端固定在所述支撐板(2)內側的底板上，另一端固定在所述第一翻邊(21)的上端，所述支撐桿(3)設于所述限位支架(4)與所述支撐板(2)之間。
4.根據權利要求3所述的汽車三角楔結構，其特征在于：所述限位支架(4)呈“w”形。
5.根據權利要求1所述的汽車三角楔結構，其特征在于：所述支撐板(2)兩側設有第三翻邊(22)，所述限位板(1)的兩側設有第四翻邊(12)，所述第三翻邊(22)與所述第四翻邊(12)通過螺栓(51)和螺母(52)可轉動連接。
6.根據權利要求1所述的汽車三角楔結構，其特征在于：所述限位板(1)為兩端翹起的結構。
7.根據權利要求1所述的汽車三角楔結構，其特征在于：所述支撐桿(3)為封閉的矩形結構，由圓形截面的棒狀型材構成。
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