[實用新型]機殼成型機有效
| 申請號: | 201721354644.6 | 申請日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN207325669U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 李文玉 | 申請(專利權)人: | 常州市武進亞太機電配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機殼 成型 | ||
1.一種機殼成型機,其特征在于:包括機架(1)和驅動裝置,所述機架(1)上并排轉動安裝有第一轉動輥(2)和第二轉動輥(3),所述第一轉動輥(2)與所述第二轉動輥(3)在驅動裝置的驅動下同向轉動,所述第一轉動輥(2)與所述第二轉動輥(3)上設置有第三轉動輥(4),所述第三轉動輥(4)與所述第一轉動輥(2)和第二轉動輥(3)均相切,所述機架(1)上可升降設置有壓緊裝置,所述壓緊裝置為第三轉動輥(4)提供向下的壓緊力。
2.如權利要求1所述的機殼成型機,其特征在于:所述驅動裝置包括轉動機構,所述轉動機構驅動所述第一轉動輥(2)轉動,所述第一轉動輥(2)上同軸固定安裝有主動齒輪(5),所述第二轉動輥(3)上同軸固定安裝有第一從動齒輪(6),所述機架(1)上轉動安裝有第二從動齒輪(7),所述第二從動齒輪(7)分別與主動齒輪(5)和第一從動齒輪(6)嚙合。
3.如權利要求2所述的機殼成型機,其特征在于:所述轉動機構包括電機(8)和減速機(9),所述電機(8)與所述減速機(9)傳動連接,所述減速機(9)的輸出端與所述第一轉動輥(2)通過聯軸器(10)固定連接。
4.如權利要求1所述的機殼成型機,其特征在于:所述壓緊裝置包括升降機構和壓緊塊(11),所述壓緊塊(11)固定安裝在所述升降機構上,所述壓緊塊(11)上固定安裝有壓緊支架(12),所述壓緊支架(12)的下表面開設有用于卡設第三轉動輥(4)的開口。
5.如權利要求4所述的機殼成型機,其特征在于:所述機架(1)上開設有導向孔(13),所述壓緊支架(12)滑動設置在所述導向孔(13)內。
6.如權利要求4所述的機殼成型機,其特征在于:所述升降機構為氣缸(14),所述氣缸(14)固定安裝在所述機架(1)上,所述壓緊塊(11)固定安裝在所述氣缸(14)的伸出端上。
7.如權利要求1所述的機殼成型機,其特征在于:所述第三轉動輥(4)的端部固定安裝有拆卸導向桿(15),所述機架(1)上開設有可供第三轉動輥(4)軸向穿過的通孔。
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