[實用新型]一種汽車衡校準用電子砝碼有效
| 申請號: | 201721352170.1 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207423355U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 王樹青 | 申請(專利權)人: | 福州七日電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01G23/01 | 分類號: | G01G23/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350004 福建省福州市臺江區新*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主梁 托盤 稱重機 千斤頂 校準 本實用新型 電子砝碼 汽車衡 上端 下端 滑動連接 上下滑動 豎直固定 鉸接件 鏈接件 鉸接 豎直 檢測 | ||
1.一種汽車衡校準用電子砝碼,其特征在于:包括主梁(1)、千斤頂(2)、托盤(3)、鏈接件和稱重機(5);所述托盤(3)滑動連接在主梁(1)上,使托盤(3)可以沿著主梁(1)上下滑動;所述千斤頂(2)豎直固定安裝在托盤(3)上,其中所述主梁(1)的上端位于千斤頂(2)的正上方;所述稱重機(5)的上端通過連桿一(4)鉸接在主梁(1)的下端,所述稱重機(5)的下端通過鉸接件固定安裝在地面上;其中所述稱重機(5)用以檢測主梁(1)在豎直方向上承受的拉力。
2.根據權利要求1所述的一種汽車衡校準用電子砝碼,其特征在于:所述主梁(1)的上端和下端均向靠近汽車橫一側彎曲,其中所述千斤頂(2)的中軸線、主梁(1)下端與連桿一(4)的鉸接點,以及稱重機(5)位于同一豎直線上。
3.根據權利要求2所述的一種汽車衡校準用電子砝碼,其特征在于:所述稱重機(5)至少包括稱重傳感器、A/D轉換模塊、單片機控制器和顯示模塊;其中稱重傳感器用以感應主梁(1)豎直方向承受的拉力;A/D轉換模塊與稱重傳感器電連接,用以對稱重傳感器輸出的進行轉換;所述單片機控制器與A/D轉換模塊電連接,用以對A/D轉換模塊轉化的信號進行處理;所述顯示模塊與單片機控制器電連接,用以將單片機控制器處理后的信號顯示出來。
4.根據權利要求3所述的一種汽車衡校準用電子砝碼,其特征在于:所述單片機控制器包括無線通訊模塊與智能終端連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車衡校準用電子砝碼,其特征在于:所述鏈接件包括對稱豎直設置的兩塊耳板(61);兩塊所述耳板(61)中間水平設置有固定軸(62);所述固定軸(62)安裝在固定連接在地面的固定座(63)上,其中所述固定座(63)的上端轉動連接在固定軸(62)上;兩塊所述耳板(61)上部通過螺母(65)和水平設置的螺栓(64)連接;所述螺栓(64)中間轉動連接有連桿二(66),其中所述連桿二(66)的上端固定連接在稱重機(5)的下端。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福州七日電子科技有限公司,未經福州七日電子科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721352170.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





