[實(shí)用新型]新式汽車耐高壓油箱隔離閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721350415.7 | 申請(qǐng)日： | 2017-10-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207278895U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-04-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姜林;劉亮;翁益明;蘇衛(wèi)東;韓典臣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 亞普汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16K1/00 | 分類號(hào)： | F16K1/00;F16K1/44;F16K1/38;F16K27/02;F16K31/06;F02M25/08 |
| 代理公司： | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司32206 | 代理人： | 杜靜靜 |
| 地址： | 225009 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新式 汽車 高壓 油箱 隔離 | ||
1.一種新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述油箱隔離閥包括隔離閥本體、彈簧組件、閥芯組件、支撐桿、限流環(huán)、密封圈以及電磁閥，所述彈簧組件、閥芯組件、限流環(huán)、支撐桿、密封圈均設(shè)置在隔離閥本體內(nèi)，電磁閥設(shè)置在隔離閥本體的端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述彈簧組件包括第一彈簧、第二彈簧以及第三彈簧，所述第一彈簧設(shè)置在支撐桿上，所述第二彈簧設(shè)置在支撐桿和第一密封閥芯之間，所述第三彈簧設(shè)置在隔離閥本體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述閥芯組件包括第一密封閥芯和第二密封閥芯，所述第一密封閥芯和支撐桿之間通過(guò)接觸面焊接固定在一起，所述第二密封閥芯通過(guò)支撐桿和第二彈簧進(jìn)行定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述第二密封閥芯設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述支撐桿上設(shè)置有通氣孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述第一密封閥芯上設(shè)置有圓柱形凸臺(tái)，所述第二彈簧通過(guò)圓柱形凸臺(tái)進(jìn)行定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述本體內(nèi)部設(shè)置有本體臺(tái)階。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新式汽車耐高壓油箱隔離閥，其特征在于，所述限流環(huán)上設(shè)置有排氣通道。
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F16K 閥；龍頭；旋塞；致動(dòng)浮子；通風(fēng)或充氣裝置
F16K1-00 提升閥，即帶有閉合元件的切斷裝置，閉合元件至少有打開(kāi)和閉合運(yùn)動(dòng)的分力垂直于閉合面
F16K1-02 . 帶有螺旋軸
F16K1-12 . 帶有流線型閥元件，當(dāng)閥打開(kāi)時(shí)，流體圍繞它流動(dòng)
F16K1-14 . 帶有球形閥元件
F16K1-16 . 帶有裝在樞軸上的閉合元件
F16K1-24 . 在打開(kāi)閥時(shí)，閥元件開(kāi)始從閥座提升，然后圍繞與閥座平行的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)
