[實(shí)用新型]一種可實(shí)現(xiàn)大扭矩大轉(zhuǎn)角輸出的天線旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721350192.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207393619U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖曉容;鄧超;樊雷;唐明敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都錦江電子系統(tǒng)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/04 | 分類號(hào): | F15B15/04;F16H47/02;H01Q1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610017 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 實(shí)現(xiàn) 扭矩 轉(zhuǎn)角 輸出 天線 旋轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種可實(shí)現(xiàn)大扭矩大轉(zhuǎn)角輸出的天線旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括液壓油缸(1)、安裝板座(2)、連桿A(3)、連桿B(4)和驅(qū)動(dòng)臂(5),所述的安裝板座(2)豎直設(shè)置,安裝板座(2)上可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有輸出軸(6),輸出軸(6)與安裝板座(2)的側(cè)面垂直,輸出軸(6)與天線邊塊連接,驅(qū)動(dòng)臂(5)的一端套在輸出軸(6)上且兩者通過花鍵配合,驅(qū)動(dòng)臂(5)的另一端和連桿A(3)的一端鉸接,連桿A(3)的另一端和連桿B(4)一端鉸接,連桿B(4)的另一端鉸接在安裝板座(2)的側(cè)面上;所述的液壓油缸(1)的缸筒兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)支耳座(7),支耳座(7)和液壓油缸(1)之間通過支耳軸鉸接安裝,支耳座(7)安裝在天線骨架上,液壓油缸(1)的活塞桿鉸接在連桿A(3)和連桿B(4)的鉸接節(jié)點(diǎn)處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)大扭矩大轉(zhuǎn)角輸出的天線旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的安裝板座(2)上沿豎直方向開有其側(cè)面平行的凹槽,驅(qū)動(dòng)臂(5)置于該凹槽中與輸出軸(6)配合安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)大扭矩大轉(zhuǎn)角輸出的天線旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的液壓油缸(1)上還安裝有雙向平衡閥,且在液壓油缸(1)的兩端設(shè)置有行程開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)大扭矩大轉(zhuǎn)角輸出的天線旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的連桿A(3)和連桿B(4)之間通過銷軸連接,液壓油缸(1)的活塞桿鉸接在銷軸上。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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