[實用新型]一種新能源汽車動力電池結構

有效

• 申請號: 201721347926.3
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207368051U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 霍威;唐文睿;甘蓉;邢濤;汪云川;霍昕;張寓瑞
• 申請（專利權）人: 四川徽瑞百川科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653
• 代理公司: 成都新驅科為知識產權代理事務所(普通合伙) 51251
• 代理人: 成實

1.一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：包括內部具有空腔且上端開口的外殼，設置在外殼內部的多個相互連接的電池(9)，以及填充在電池(9)與外殼之間的填充層(10)；在所述外殼上還設有封閉其空腔的頂蓋(1)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：在所述頂蓋(1)與填充層(10)之間還設有緩沖層(8)。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：所述緩沖層(8)的厚度為0.2～8mm。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：所述緩沖層(8)由發泡硅橡膠制作而成。

5.根據權利要求1～4任一項所述的一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：所述外殼包括底蓋(5)，連接在底蓋(5)前側前擋板(2)，連接在底蓋(5)后側的后擋板(3)，連接在底蓋(5)左側的左擋板(7)，以及連接在底蓋(5)右側的右擋板(4)，所述電池(9)與填充層(10)則位于底蓋(5)和前擋板(2)、后擋板(3)、左擋板(7)以及右擋板(4)之間形成的空腔內部；所述前擋板(2)、后擋板(3)、左擋板(7)以及右擋板(4)分別與頂蓋(1)相連接。

6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：所述填充層(10)由阻燃導熱灌封膠制成。

7.根據權利要求5所述的一種新能源汽車動力電池結構，其特征在于：所述電池(9)的正極通過正極電源線(6)相連接，電池(9)的負極則通過負極電源線(11)相連接，正極電源線(6)與負極電源線(11)均穿過填充層(10)并貫穿外殼后延伸至外殼的外側。