[實用新型]一種車用儲物裝置

有效

• 申請號: 201721338192.2
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207360237U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 商金星
• 申請（專利權）人: 江蘇卡威汽車工業集團股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 滕詣迪

本實用新型公開了一種車用儲物裝置，包括外箱，所述外箱的兩端對稱設有通孔，所述通孔中插設有L形桿，所述L形桿的一端設有與其固定連接的掛鉤，所述L形桿的另一端設有連接盤，所述連接盤位于外箱內，兩個所述連接盤之間設有內筒，所述L形桿的一端穿過連接盤并與內筒的兩端連接，所述外箱的一側設有開口，所述開口上設有第一轉動槽，所述第一轉動槽中插設有與其轉動連接的轉動件，所述轉動件上設有弧形桿，所述外箱上設有滑槽。本實用新型的優點在于在汽車上加設了新的儲物裝置，通過掛鉤將儲物裝置可放在汽車的頂部和駕駛位置，便于物品的存放，同時按壓儲物裝置即可將其打開，裝置結構簡單，便于操作。

技術領域

本實用新型涉及車載儲物裝置技術領域，尤其涉及一種車用儲物裝置。

背景技術

汽車帶來交通的便捷性,在如今講究效率和時間就是金錢的時代,交通的便捷給人類帶來的益處是巨大的,減少了不必要的趕路時間，同時帶來了出現的舒適性,不怕風吹雨打,以往的自行車、電動車、摩托車在天氣惡劣的環境下,就不怎么好用,汽車的到來無疑解決了這些問題，傳統的汽車除了后備箱儲存物品之外，在汽車的副駕駛位置設置了一個小的儲物盒用于放置小物品，但是放在副駕駛的儲物盒離駕駛座距離較遠，不方便駕駛員取放物品，設計很不合理。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：放在副駕駛的儲物盒離駕駛座距離較遠，不方便駕駛員取放物品，設計很不合理，而提出的一種車用儲物裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種車用儲物裝置，包括外箱，所述外箱的兩端對稱設有通孔，所述通孔中插設有L形桿，所述L形桿的一端設有與其固定連接的掛鉤，所述L形桿的另一端設有連接盤，所述連接盤位于外箱內，兩個所述連接盤之間設有內筒，所述L形桿的一端穿過連接盤并與內筒的兩端連接，所述外箱的一側設有開口，所述開口上設有第一轉動槽，所述第一轉動槽中插設有與其轉動連接的轉動件，所述轉動件上設有弧形桿，所述外箱上設有滑槽，所述滑槽中插設有與其滑動連接的滑桿，所述滑槽的兩側對稱設有與其連通的第二轉動槽，所述滑桿上套接有扭力彈簧，所述扭力彈簧的兩端與第二滑槽固定連接，所述滑桿的一端設有與其滑動連接的內桿，所述內桿的兩側對稱設有卡塊，所述滑桿內設有與其卡接的卡槽，所述內桿的一端設有壓板，所述壓板上設有橡膠套。

優選的，所述連接盤豎直方向的兩端對稱設有與其卡接的滑動裝置，所述滑動裝置由連接桿和滑輪組成。

優選的，所述連接桿的一端與連接盤連接，所述連接桿的另一端設有第三轉動槽，所述滑輪與第三轉動槽轉動連接，所述滑輪與外箱的內側壁滑動連接。

優選的，所述外箱的外側壁上對稱設有升縮裝置，所述升縮裝置由固定塊、彈簧和插桿組成，所述固定塊的一端與外箱的側壁連接，所述插桿的一端與內桿連接。

優選的，所述升縮裝置中的固定塊內側設有第三滑槽，所述插桿與第三滑槽滑動連接，所述彈簧套接在插桿上。

優選的，所述弧形桿的一端設有連接塊，所述連接塊上設有限位槽，所述滑桿遠離內桿的一端設有限位塊，所述限位塊位于外箱的內側，所述限位塊與限位槽卡接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在汽車上加設了新的儲物裝置，通過掛鉤將儲物裝置可放在汽車的頂部和駕駛位置，便于物品的存放，同時按壓儲物裝置即可將其打開，裝置結構簡單，便于操作。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車用儲物裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種車用儲物裝置的側部結構示意圖；

圖3為圖2中A處結構示意圖。

圖中：1外箱、2 L形桿、3掛鉤、4連接盤、5滑動裝置、6內筒、7轉動件、8連接塊、9滑桿、10扭力彈簧、11升縮裝置、12內桿、13弧形桿。