[實(shí)用新型]一種車用儲物裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721338192.2
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207360237U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 商金星
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 滕詣迪

1.一種車用儲物裝置，包括外箱(1)，其特征在于，所述外箱(1)的兩端對稱設(shè)有通孔，所述通孔中插設(shè)有L形桿(2)，所述L形桿(2)的一端設(shè)有與其固定連接的掛鉤(3)，所述L形桿(2)的另一端設(shè)有連接盤(4)，所述連接盤(4)位于外箱(1)內(nèi)，兩個所述連接盤(4)之間設(shè)有內(nèi)筒(6)，所述L形桿(2)的一端穿過連接盤(4)并與內(nèi)筒(6)的兩端連接，所述外箱(1)的一側(cè)設(shè)有開口，所述開口上設(shè)有第一轉(zhuǎn)動槽，所述第一轉(zhuǎn)動槽中插設(shè)有與其轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動件(7)，所述轉(zhuǎn)動件(7)上設(shè)有弧形桿(13)，所述外箱(1)上設(shè)有滑槽，所述滑槽中插設(shè)有與其滑動連接的滑桿(9)，所述滑槽的兩側(cè)對稱設(shè)有與其連通的第二轉(zhuǎn)動槽，所述滑桿(9)上套接有扭力彈簧(10)，所述扭力彈簧(10)的兩端與第二滑槽固定連接，所述滑桿(9)的一端設(shè)有與其滑動連接的內(nèi)桿(12)，所述內(nèi)桿(12)的兩側(cè)對稱設(shè)有卡塊，所述滑桿(9)內(nèi)設(shè)有與其卡接的卡槽，所述內(nèi)桿(12)的一端設(shè)有壓板，所述壓板上設(shè)有橡膠套。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用儲物裝置，其特征在于，所述連接盤(4)豎直方向的兩端對稱設(shè)有與其卡接的滑動裝置(5)，所述滑動裝置(5)由連接桿和滑輪組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用儲物裝置，其特征在于，所述連接桿的一端與連接盤(4)連接，所述連接桿的另一端設(shè)有第三轉(zhuǎn)動槽，所述滑輪與第三轉(zhuǎn)動槽轉(zhuǎn)動連接，所述滑輪與外箱(1)的內(nèi)側(cè)壁滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用儲物裝置，其特征在于，所述外箱(1)的外側(cè)壁上對稱設(shè)有升縮裝置(11)，所述升縮裝置(11)由固定塊、彈簧和插桿組成，所述固定塊的一端與外箱(1)的側(cè)壁連接，所述插桿的一端與內(nèi)桿(12)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用儲物裝置，其特征在于，所述升縮裝置(11)中的固定塊內(nèi)側(cè)設(shè)有第三滑槽，所述插桿與第三滑槽滑動連接，所述彈簧套接在插桿上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用儲物裝置，其特征在于，所述弧形桿(13)的一端設(shè)有連接塊(8)，所述連接塊上設(shè)有限位槽，所述滑桿(9)遠(yuǎn)離內(nèi)桿(12)的一端設(shè)有限位塊，所述限位塊位于外箱(1)的內(nèi)側(cè)，所述限位塊與限位槽卡接。