[實用新型]一種用于海灘接貨的兩棲無人船有效
| 申請號: | 201721337465.1 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207274931U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 劉全蕾;秦軍;李德峰 | 申請(專利權)人: | 青島中邦防務智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B60F3/00 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識產權代理有限公司44372 | 代理人: | 嚴泉玉 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 海灘 接貨 兩棲 無人 | ||
1.一種用于海灘接貨的兩棲無人船,包括:船體(1)、船艙(2)、主控制器(3)、動力系統(4)、通訊系統(5)、供能系統(6)和接貨系統(7);所述供能系統(6)為所述主控制器(3)、動力系統(4)、通訊系統(5)、供能系統(6)和接貨系統(7)提供工作所需的能量;所述的接貨系統(7)通過頂起裝置(8)安裝在船艙(2)中,主控制器(3)通過控制頂起裝置(8)實現將接貨系統(7)伸出和/或收回船體(1);所述的主控制器(3)分別與動力系統(4)、通訊系統(5)、供能系統(6)和接貨系統(7)連接,并通過發送指令控制各個系統完成指定動作。
2.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的動力系統(4)包括螺旋槳(9)、智能舵(10)、車輪(11)和轉向器;所述的螺旋槳(9)與智能舵(10)連接,所述的車輪(11)與轉向器連接;船體(1)內供能系統(6)為動力系統(4)提供工作能源,所述的主控制器(3)與動力系統(4)連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的動力系統(4)包括兩棲輪(12)、轉向桿(13)和驅動器;所述的兩棲輪(12)通過轉向桿(13)和驅動器連接;船體(1)內供能系統(6)為動力系統(4)提供工作能源,所述的主控制器(3)與動力系統(4)連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的船體(1)內設置有避障模塊,包括雷達(14)、探照燈(15)和攝像頭(16),避障模塊安裝在船體(1)表面桅桿的頂部,避障模塊與主控制器(3)連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的接貨系統(7)包括傳送履帶(17)、傳送帶驅動、折疊架(18)、折疊驅動;所述的傳送履帶(17)至少為兩節,傳送履帶(17)安裝在折疊架(18)上;折疊架(18)與折疊驅動連接,傳送履帶(17)與傳送帶驅動連接。
6.根據權利要求5所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的接貨系統(7)中設置有旋轉基座(19)和旋轉驅動,折疊架(18)通過旋轉基座(19)安裝在頂起裝置(8)上;所述的主控制器(3)、旋轉驅動和旋轉基座(19)依次連接。
7.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的接貨系統(7)包括伸縮裝置(20)、機械臂(21)、旋轉盤(22)和驅動器;機械臂(21)通過旋轉盤(22)安裝在頂起裝置(8)上,伸縮裝置(20)控制機械臂(21)頂部分支的伸縮;所述的伸縮裝置(20)和旋轉盤(22)分別與驅動器連接,驅動器與主控制器(3)連接;所述的機械臂分支為成對設置,至少為一對且對應均布在工作平面上。
8.根據權利要求7所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的機械臂(21)上設置有浮力組件,浮力組件具體為氣囊,則船體(1)內還設置有氣泵,所述氣泵用于為指定機械臂(21)上的氣囊注入氣體和/或抽出氣體。
9.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的船艙(2)底部安裝有液壓升降臺(23),所述的液壓升降臺(23)與主控制器(3)連接,液壓升降臺(23)用于控制將船艙(2)傾倒卸貨。
10.根據權利要求1所述的一種用于海灘接貨的兩棲無人船,其特征在于:所述的船艙(2)底部安裝有可開合的艙門,所述的艙門與主控制器(3)連接,艙門開啟時即可用于船艙(2)卸貨。
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