[實用新型]一種可移動卸貨平臺

有效

• 申請號: 201721337182.7
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207329841U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 蘇瑩
• 申請（專利權）人: 中天瀚森（天津）科技發展有限公司
• 主分類號: B65G69/22
• 分類號: B65G69/22
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 張峻

本實用新型提供了一種可移動卸貨平臺，橫梁和縱梁之間固定連接，縱梁的兩端分別連接有固定架和限位板，主架的一側設有花紋板，花紋板的一端可轉動連接于固定架，花紋板遠離固定架的一端可轉動連接有轉動板，頂起液壓缸的缸體鉸接于花紋板靠近主架的一側，頂起液壓缸的缸桿鉸接于主架，支撐液壓缸的缸體連接于花紋板，支撐液壓缸的缸桿頂端可轉動連接有萬向輪。本實用新型所述的一種可移動卸貨平臺，通過液壓缸來控制滾輪的升降，在保證了卸貨平臺載荷的前提下，提高了卸貨平臺的移動性，通過多個液壓缸的設置，使得工人操作起來更加方便。

技術領域

本實用新型屬于物流運輸領域，尤其是涉及一種可移動卸貨平臺。

背景技術

目前國內大多卸貨平臺底部只有框架，需要通過起吊來進行移動，非常不方便。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種可移動卸貨平臺，通過安裝滾輪使得卸貨平臺移動起來更加方便。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種可移動卸貨平臺，包括：支撐機構、頂起機構和移動機構。

所述支撐機構包括固定架、主架和花紋板，主架包括多個橫梁和多個縱梁，橫梁和縱梁之間固定連接，縱梁的兩端分別連接有固定架和限位板，主架的一側設有花紋板，花紋板的中部通過頂起液壓缸連接于主架，花紋板的一端可轉動連接于固定架，花紋板遠離固定架的一端可轉動連接有轉動板。

所述頂起機構包括頂起液壓缸和輔助液壓缸，頂起液壓缸的缸體鉸接于花紋板靠近主架的一側，頂起液壓缸的缸桿鉸接于主架，輔助液壓缸的缸體鉸接于轉動板的一側，輔助液壓缸的缸桿鉸接于花紋板靠近主架的一側。

所述移動機構設有多個，移動機構包括支撐液壓缸和萬向輪，支撐液壓缸的缸體連接于花紋板，支撐液壓缸的缸桿豎直向下，支撐液壓缸的缸桿的頂端可轉動連接有萬向輪。

進一步的，所述花紋板靠近主架的一側連接有多個筋板。

進一步的，所述花紋板和轉動板之間通過轉軸連接，花紋板靠近轉軸的一端連接有多個第一支撐板，轉動板靠近花紋板的一端連接有多個第二支撐板，第一支撐板和第二支撐板均可轉動連接于轉軸，當輔助液壓缸的缸桿伸縮時，轉動板以轉軸為中心轉動。

進一步的，所述花紋板靠近固定架的一端設有固定梁，固定梁與花紋板之間為可轉動連接，固定梁固定連接于固定架，當頂起液壓缸的缸桿伸縮時，花紋板以花紋板與固定梁的連接處為中心轉動。

進一步的，所述主架靠近花紋板的一側連接有液壓泵，液壓泵連通于頂起液壓缸的缸體。

進一步的，所述限位板的上側連接有卡塊，當頂起液壓缸的缸桿完全收縮時，卡塊對轉動板進行限位。

進一步的，所述限位板靠近轉動板的一側連接有防撞墊塊，當頂起液壓缸的缸桿完全收縮時，轉動板緊靠防撞墊塊。

進一步的，所述限位板靠近主架的一側設有頂桿，頂桿的一端鉸接于限位板的中部，轉動板靠近主架的一側連接有支撐塊，支撐塊為突起圓環。

進一步的，所述花紋板靠近主架的一側連接有兩個側板，兩個側板分別設于主架相對的兩側。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種可移動卸貨平臺具有以下優勢：

本實用新型所述的一種可移動卸貨平臺，通過液壓缸來控制滾輪的升降，在保證了卸貨平臺載荷的前提下，提高了卸貨平臺的移動性，通過多個液壓缸的設置，使得工人操作起來更加方便。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：