[實用新型]一種豎井式車庫布置形式及吊盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721336198.6
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207420160U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 王強;馮旭海;劉志強;田樂;鄭江波
• 申請（專利權）人: 北京中煤礦山工程有限公司
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18
• 代理公司: 北京冠榆知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 11666
• 代理人: 魏振柯

1.豎井式車庫布置形式，其特征在于，包括車庫本體、停車層、車庫升降裝置、吊盤(106)和汽車搬運裝置(107)，所述車庫本體、所述停車層、所述車庫升降裝置、所述吊盤(106)和所述汽車搬運裝置(107)分別設置在豎井井筒內，所述車庫本體內設有大于或等于8個所述停車層，每個所述停車層設置有4個停車位，所述停車位上設置有梳齒式固定載車板(104)，汽車可以在搬運裝置的運送下停放在所述梳齒式固定載車板(104)上，所述汽車搬運裝置(107)設置在所述吊盤(106)上，所述吊盤(106)通過所述車庫升降裝置進出所述車庫本體；所述車庫本體內設有一個升降機井道，所述車庫升降裝置設在所述升降機井道內，所述升降機井道為方形的井道；同一所述停車層上的所述停車位圍成一個正多邊形。

2.根據(jù)權利要求1所述的豎井式車庫布置形式，其特征在于，所述車庫用升降裝置包括立柱(110)和升降驅動機構(105)，所述吊盤(106)與所述立柱(110)滑動連接且可在所述升降驅動機構(105)的驅動下沿所述立柱(110)上的升降用導軌自由升降移動；在所述汽車搬運裝置(107)的驅動下，汽車可以從所述梳齒式固定載車板(104)上移動至所述吊盤(106)上或從所述吊盤(106)上移動至所述梳齒式固定載車板(104)上；梳齒式固定載車板(104)與所述立柱(110)固定連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的豎井式車庫布置形式，其特征在于，位于一個所述停車位上方的所述停車位的底部設置有消防噴頭，所述消防噴頭與消防供水管道流體導通連接；在豎井井壁(103)與所述停車位之間的空隙內設有通風管，所述通風管包括進風管和排風管，位于兩個所述停車層之間的所述進風管上設置有出風口，位于兩個所述停車層之間的所述排風管上設置有進風口。

4.用于權利要求1-3任一所述的豎井式車庫布置形式中的吊盤，其特征在于，包括承載板(111)和掉頭轉盤(109)，所述掉頭轉盤(109)設置在所述承載板(111)上且所述掉頭轉盤(109)的上板面設置有凹槽式導軌(108)，汽車搬運裝置(107)的行走輪設置在所述凹槽式導軌(108)內；所述掉頭轉盤(109)的下端與所述承載板(111)固定連接；所述掉頭轉盤(109)的上端可以相對所述掉頭轉盤(109)的下端轉動，所述汽車搬運裝置(107)為AGV汽車搬運器。