[實用新型]一種原車升級的行車記錄與監控設備

有效

• 申請號: 201721334293.2
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207281837U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 吳炎溪
• 申請（專利權）人: 廣州市安路寶電子科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 廣州番禺容大專利代理事務所(普通合伙)44326
• 代理人: 劉新年

技術領域

本實用新型涉及車輛通信技術領域，尤其涉及一種原車升級的行車記錄與監控設備。

背景技術

目前，車輛的OBD數據需要通過GPS、轉速傳感器、萬向器等多種設備一起才能完成，成本高并且轉速傳感器與萬向器等設備安裝麻煩、GPS在隧道或上面有遮擋物的情況下無法獲取準確數據的缺點；

車輛停車時，設備關機并進入極低功耗狀態，當車輛異常需要開機時，現有的做法均需要使用振動控制器，振動控制器受自身靈敏度與安裝工藝的影響，經常會產生誤報。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種原車升級的行車記錄與監控設備，旨在通過車上OBD接口自動獲取車輛行車數據信息，提高數據獲取的精準度；通過連接CAN總線實現停車自動喚醒；通過設置電源管理器，實現12V或24V供電的車輛通裝適用及供電保護。

為了實現上述目的，本實用新型提出一種原車升級的行車記錄與監控設備，所述行車記錄與監控設備包括雙核處理器、與雙核處理器相連接的數模及模數轉換處理器、與雙核處理器相連接的通信協處理器；

所述的數模及模數轉換處理器通過視頻輸入接口連接設置于車輛上的攝像頭，用于將攝像頭發送的視頻模擬信號轉換為視頻數字信號發送至雙核處理器，以供雙核處理器進行編碼、預覽、壓縮及存儲；所述的通信協處理器連接車輛的OBD接口，用于實時采集車輛的OBD數據，并發送至雙核處理器，以供雙核處理器將OBD數據與視頻進行疊加。

優選地，所述的數模及模數轉換處理器還通過視頻輸出接口連接顯示器，當需要視頻回放時，用于將雙核處理器發送的視頻數字信號轉換為視頻模擬信號發送至顯示器。

優選地，所述通信協處理器還連接車輛CAN總線，當車輛停車后異常時，用于接收CAN總線發送的信號激活通信協處理器，并發送信號至雙核處理器進行錄像及報警。

優選地，所述的原車升級的行車記錄與監控設備還包括與通信協處理器相連接的電源管理器，用于接收通信協處理器發送的OBD數據，根據OBD數據對設備進行供電及供電保護。

優選地，所述的電源管理器支持的輸入電壓范圍為9V～36V。

優選地，所述的行車記錄與監控設備還包括與雙核處理器接口連接的無線通信處理單元，所述無線通信處理單元無線連接監控端，所述監控端包括手機和PC機；所述的接口可兼容WIFI無線模塊、3G無線模塊和4G無線模塊。

優選地，所述的行車記錄與監控設備還包括與雙核處理器相連接的程序存儲器。

優選地，所述的雙核處理器設置有外接數據存儲器的數據存儲接口。

優選地，所述的OBD數據包括車輛速度、車輛轉速、車輛加速度、車輛轉向、車輛油量、ACC狀態與電源電壓。

優選地，所述的雙核處理器根據設置碼流和畫質分離出四路視頻數據，通過數據存儲接口發送至外接數據存儲器中。

本實用新型提供的原車升級的行車記錄與監控設備，該設備通過車上OBD接口自動實時采集車輛的OBD數據，并發送至雙核處理器，以供雙核處理器將OBD數據與視頻進行疊加，提高數據獲取的精準度；根據用戶對監控方向的需要在相應的視角角度安裝攝像頭，按要求對車輛行車進行全面的錄像與監視、監控；通過CAN總線接口實現車輛異常時，設備自動開啟并進行報警錄像；靈活的無線通信接口，可以配置兼容多種WIFI或3G/4G無線模塊，從而通過手機或遠程電腦對行車進行實時監控或錄像下載、回放。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種實施例中原車升級的行車記錄與監控設備結構示意圖；

圖2為本實用新型一種實施例中OBD獲取車身數據的電路原理圖；

圖3為本實用新型一種實施例中CAN總線自動激活的電路原理圖；

附圖標記說明：

10-雙核處理器；20-數模及模數轉換處理器；30-通信協處理器；40-電源管理器；50-無線通信處理單元；60-程序存儲器；70-數據存儲器；

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式