[實(shí)用新型]一種原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721334293.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN207281837U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳炎溪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市安路寶電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G07C5/08
• 分類號(hào): G07C5/08
• 代理公司: 廣州番禺容大專利代理事務(wù)所(普通合伙)44326
• 代理人: 劉新年

1.一種原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述行車記錄與監(jiān)控設(shè)備包括雙核處理器、與雙核處理器相連接的數(shù)模及模數(shù)轉(zhuǎn)換處理器、與雙核處理器相連接的通信協(xié)處理器；

所述的數(shù)模及模數(shù)轉(zhuǎn)換處理器通過視頻輸入接口連接設(shè)置于車輛上的攝像頭，用于將攝像頭發(fā)送的視頻模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為視頻數(shù)字信號(hào)發(fā)送至雙核處理器，以供雙核處理器進(jìn)行編碼、預(yù)覽、壓縮及存儲(chǔ)；所述的通信協(xié)處理器連接車輛的OBD接口，用于實(shí)時(shí)采集車輛的OBD數(shù)據(jù)，并發(fā)送至雙核處理器，以供雙核處理器將OBD數(shù)據(jù)與視頻進(jìn)行疊加。

2.如據(jù)權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的數(shù)模及模數(shù)轉(zhuǎn)換處理器還通過視頻輸出接口連接顯示器，當(dāng)需要視頻回放時(shí)，用于將雙核處理器發(fā)送的視頻數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為視頻模擬信號(hào)發(fā)送至顯示器。

3.如權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述通信協(xié)處理器還連接車輛CAN總線，當(dāng)車輛停車后異常時(shí)，用于接收CAN總線發(fā)送的信號(hào)激活通信協(xié)處理器，并發(fā)送信號(hào)至雙核處理器進(jìn)行錄像及報(bào)警。

4.如權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備還包括與通信協(xié)處理器相連接的電源管理器，用于接收通信協(xié)處理器發(fā)送的OBD數(shù)據(jù)，根據(jù)OBD數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行供電及供電保護(hù)。

5.如權(quán)利要求4所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的電源管理器支持的輸入電壓范圍為9V～36V。

6.如權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備還包括與雙核處理器接口連接的無線通信處理單元，所述無線通信處理單元無線連接監(jiān)控端，所述監(jiān)控端包括手機(jī)和PC機(jī)；所述的接口可兼容WIFI無線模塊、3G無線模塊和4G無線模塊。

7.如權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備還包括與雙核處理器相連接的程序存儲(chǔ)器。

8.如權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的雙核處理器設(shè)置有外接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)接口。

9.如權(quán)利要求1所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的OBD數(shù)據(jù)包括車輛速度、車輛轉(zhuǎn)速、車輛加速度、車輛轉(zhuǎn)向、車輛油量、ACC狀態(tài)與電源電壓。

10.如權(quán)利要求8所述的原車升級(jí)的行車記錄與監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述的雙核處理器根據(jù)設(shè)置碼流和畫質(zhì)分離出四路視頻數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)存儲(chǔ)接口發(fā)送至外接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。