[實用新型]一種變速驅動機構有效
| 申請號: | 201721327439.0 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN207791007U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 張曉錚 | 申請(專利權)人: | 張曉錚 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62M15/00;B62M11/04 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 侯鋼鐵 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速驅動機構 本實用新型 差動器 檢差器 能量輸出裝置 能量輸入裝置 三角形結構 自行車車架 自行車 便于攜帶 變速部件 傳動部件 動力傳輸 驅動機構 折疊部件 支撐結構 無鏈條 一字型 折疊尺 自傳動 自驅動 折疊 車架 傳動 可用 變形 合成 | ||
1.一種變速驅動機構,其特征在于由差動器傳動機構、檢差器驅動機構兩部分組成,所述差動器傳動機構由折臂(1)與直臂(2)兩部分構成,折臂(1)由折臂一(11)和折臂二(12)構成,折臂一(11)與折臂二(12)、折臂一(11)與直臂(2)通過鉸接連接,折臂二(12)末端為齒型飛輪(3),檢差器驅動機構(4)由齒型飛輪(3)和齒條(5)構成。
2.根據權利要求1所述的變速驅動機構,其特征在于,折臂一(11)與折臂二(12)、折臂一(11)與直臂(2)通過軸承鉸接。
3.一種折疊自行車,含有車座(6)、車輪(7)、腳蹬(8)、車把(9),其特征在于還包括權利要求1所述的變速驅動機構,車座(6)安裝在折臂一(11)與折臂二(12)交接處,車輪(7)由在折臂一(11)與直臂(2)交叉處的車輪一(71)和折臂二(12)末端的車輪二(72)構成,腳蹬(8)由頂桿(81)、直桿(82)和腳踏(83)構成,頂桿(81)固定在折臂一(11)上,直桿(82)固定在直臂(2)上。
4.根據權利要求3所述的折疊自行車,頂桿(81)與折臂一(11)、直桿(82)與直臂(2)、頂桿(81)與直桿(82)固定連接。
5.據權利要求3所述的折疊自行車,頂桿(81)與折臂一(11)、直桿(82)與直臂(2)、頂桿(81)與直桿(82)通過軸承固定連接。
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