[實用新型]橋下可調(diào)鋼模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721327029.6 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN207277218U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林紀(jì)棟 | 申請(專利權(quán))人: | 南京交通工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 楊春女 |
| 地址: | 211500 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋下 可調(diào) | ||
1.一種橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,包括底模(1)和頂模(2),所述底模(1)和頂模(2)之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)頂模(2)高度的調(diào)節(jié)器(3),所述底模(1)為正方形,所述調(diào)節(jié)器(3)設(shè)有四個且分別設(shè)置在底模(1)的四角,所述調(diào)節(jié)器(3)包括轉(zhuǎn)動連接在底模(1)上第一連接板(4),所述第一連接板(4)遠(yuǎn)離底模(1)的一端轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動柱(5),所述轉(zhuǎn)動柱上轉(zhuǎn)動連接有第二連接板(6),所述第二連接板(6)遠(yuǎn)離第一連接柱的一端與頂模(2)轉(zhuǎn)動連接,所述第一連接板(4)上還轉(zhuǎn)動連接有第三連接板(7),所述第三連接板(7)遠(yuǎn)離第一連接板(4)的一端轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)動柱(8),所述第二轉(zhuǎn)動柱(8)轉(zhuǎn)動連接有第四連接板(9),所述第四連接板(9)遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)動柱(8)的一端與第二連接板(6)轉(zhuǎn)動連接,所述第一轉(zhuǎn)動柱(5)螺紋連接有螺桿(10),所述第二轉(zhuǎn)動柱(8)上設(shè)有通孔(81),所述螺桿(10)穿過通孔(81),所述螺桿(10)上遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)動柱(5)的一端設(shè)有擋塊(101)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述螺桿(10)遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)動柱(8)的一端設(shè)有止動釘(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述止動釘(11)螺紋連接在螺桿(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述螺桿(10)遠(yuǎn)離的第一轉(zhuǎn)動柱(5)的一端設(shè)有連接頭(12),所述連接頭(12)上設(shè)有連接孔(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述第一連接板(4)、第二連接板(6)、第三連接板(7)和第四連接板(9)上均設(shè)有加強(qiáng)板(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述第二轉(zhuǎn)動柱(8)上螺紋連接有用于抵觸螺桿(10)的鎖緊螺栓(14),所述鎖緊螺栓(14)上設(shè)有蝶翅(141)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述底模(1)和頂模(2)之間還設(shè)有導(dǎo)向裝置(18),所述導(dǎo)向裝置(18)包括設(shè)置在底模(1)上的導(dǎo)向套(15)和設(shè)置在頂模(2)上的導(dǎo)向桿(16),所述導(dǎo)向桿(16)插進(jìn)導(dǎo)向套(15)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橋下可調(diào)鋼模,其特征在于,所述導(dǎo)向套(15)和導(dǎo)向桿(16)之間設(shè)有彈簧(17)。
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