[實用新型]一種電梯轎廂系統中的通風結構有效
| 申請號: | 201721325804.4 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN207404658U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 胡聰 | 申請(專利權)人: | 新昌縣鏡嶺鎮康柳電子元件廠 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;F24F7/00;F24F13/10;F24F13/12;F24F11/89;F24F13/24 |
| 代理公司: | 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭麗芳 |
| 地址: | 312540 浙江省紹興市新昌縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錐齒輪 轉動軸 轎廂 電梯轎廂系統 嚙合 本實用新型 通風口 通風結構 固定板 通風箱 電機連接 電梯技術 上側面 通風筒 箱內壁 齒輪 風量 轉筒 通風 電機 乘客 保證 | ||
1.一種電梯轎廂系統中的通風結構,包括轎廂和通風箱,其特征在于,所述轎廂的上側設有第一通風口,所述第一通風口的下側設有過濾罩;所述通風箱設置在轎廂的上側,所述通風箱的上側面設有第二通風口,所述通風箱內壁上設有電機,所述電機連接有第一轉動軸,所述第一轉動軸的端部設置在第一軸承座上,所述第一轉動軸上設有轉筒和第一錐齒輪,所述轉筒的側壁上均勻設有葉片,并且轉筒位于第二通風口的正下方,所述第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上設有第二轉動軸,所述第二轉動軸的底端設置在第二軸承座上,所述第二轉動軸上設有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪嚙合有第四錐齒輪,所述第四錐齒輪上設有第三轉動軸,所述第三轉動軸的右端設置在第三軸承座上,所述第三轉動軸上設有齒輪,所述第二軸承座和第三軸承座分別設置在固定板上,所述固定板的相對面上均設有L形塊,所述固定板之間設有通風筒,所述固定板貫穿通風筒的左右側壁設置,所述固定板上設有條形塊,所述條形塊上設有滑軌,所述滑軌中設有滑塊;所述通風筒通過連桿與通風箱側壁連接,并位于第一通風口的正上方,所述通風筒的底面設有擺風葉片,所述通風筒的后側面設有通條,前側面設有卡槽,所述通條中設有蓋板,所述蓋板的上側設有與齒輪嚙合的齒條,下側設有滑槽,后側通過彈簧與豎直板連接,左右兩側通過滑桿與滑塊連接,所述L形塊卡合在滑槽中。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂系統中的通風結構,其特征在于,所述通風箱還包括控制器,并設置在轎廂內部,所述電機通過導線與控制器連接。
3.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂系統中的通風結構,其特征在于,所述L形塊的上側設有橡膠層。
4.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂系統中的通風結構,其特征在于,所述通風筒的內壁上設有吸音海綿。
5.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂系統中的通風結構,其特征在于,所述蓋板的底面設有滾輪槽,并位于滑槽的內側;所述通風筒的后側設有支撐桿,所述支撐桿上設有滾輪,所述滾輪設置在滾輪槽中。
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