[實用新型]用于拉伸試驗的加載裝置

有效

• 申請號: 201721325532.8
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207528551U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: S·奇爾茲克;葉聰杰;龔德志;葛建彪;方芳
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 朱立鳴

1.一種用于拉伸試驗的加載裝置(100)，包括基座(110)、橫梁(120)、基座夾持耳片(130)、橫梁夾持耳片(140)和側向支撐件(150)，用于對試驗件(200)進行拉伸，所述試驗件(200)沿長度方向具有第一部段(210)和第二部段(220)，所述第一部段(210)與所述第二部段(220)之間存在夾角，

所述橫梁(120)與所述基座(110)鉸接于第一連接點(300)處，使得所述橫梁(120)相對于所述基座(110)樞轉，

所述基座夾持耳片(130)和橫梁夾持耳片(140)分別夾持試驗件(200)的所述第一部段(210)和所述第二部段(220)，所述基座夾持耳片(130)與所述基座(110)連接于第二連接點(400)處，所述橫梁夾持耳片(140)與所述橫梁(120)連接于第三連接點(500)處，且所述橫梁夾持耳片(140)能夠相對于所述橫梁(120)樞轉，

所述側向支撐件(150)設置在平坦表面上，所述平坦表面平行于所述試驗件(200)的所述第一部段(210)，所述側向支撐件(150)能在所述平坦表面上滑動，所述試驗件(200)的所述第一部段(210)與所述第二部段(220)的交界處被所述側向支撐件(150)支撐，所述側向支撐件(150)的剛性保證加載過程中所述交界處的結構不發生面外變形。

2.根據權利要求1所述的用于拉伸試驗的加載裝置(100)，其特征在于，

所述平坦表面為所述基座(110)的一部分。

3.根據權利要求1所述的用于拉伸試驗的加載裝置(100)，其特征在于，

所述基座夾持耳片(130)能夠相對于所述基座(110)樞轉。

4.根據權利要求1所述的用于拉伸試驗的加載裝置(100)，其特征在于，

所述基座(110)設置有跨接于所述基座(110)的兩點之間的斜撐桿(111)，以提高所述基座(110)的剛度和強度。

5.根據權利要求1所述的用于拉伸試驗的加載裝置(100)，其特征在于，

所述橫梁夾持耳片(140)在所述橫梁(120)上的連接位置使得在未加載時，所述試驗件(200)的所述第二部段(220)與所述橫梁(120)之間的夾角成90°。

6.根據權利要求1所述的用于拉伸試驗的加載裝置(100)，其特征在于，

所述橫梁(120)連接至加載動力源，所述加載動力源沿所述第一部段(210)的方向向所述橫梁(120)上的施力點(600)處施加拉伸載荷，使得所述橫梁(120)相對于所述基座(110)樞轉。

7.根據權利要求中6所述的用于拉伸試驗的加載裝置(100)，其特征在于，

當所述試驗件(200)的所述第一部段(210)與所述第二部段(220)之間的夾角的補角為α，平行于所述第一部段(210)施加于所述橫梁(120)上的所述施力點(600)處的拉伸載荷為F_試驗，所述施力點(600)與所述第一連接點(300)之間的距離為a，所述第三連接點(500)與所述第一連接點(300)之間的距離為b時，

所述第一部段(210)受到的拉力為

所述第二部段(220)受到的拉力為

所述側向支撐件(150)受到的壓力為

且當所述試驗件(200)在長度方向上的位移為d時，所述試驗件(200)的第二部段(220)的側向位移為