[實(shí)用新型]一種發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721324602.8
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207523428U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白云龍
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西矩陣動力科技有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60K11/00;B60K11/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 丁麗

1.一種發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)包括第一保護(hù)層及第二保護(hù)層；

所述第一保護(hù)層用于與汽車的底盤連接，所述第二保護(hù)層由塑性材料制成；

所述第二保護(hù)層與所述第一保護(hù)層層疊設(shè)置，并且所述第二保護(hù)層遠(yuǎn)離所述第一保護(hù)層的一面與發(fā)動機(jī)的底部貼合；

在所述第一保護(hù)層與所述第二保護(hù)層上還設(shè)有導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第二保護(hù)層具備與發(fā)動機(jī)的底部相適應(yīng)的形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一保護(hù)層上的多個第一導(dǎo)熱孔，以及設(shè)置在所述第二保護(hù)層上的多個與所述第一導(dǎo)熱孔相對應(yīng)的第二導(dǎo)熱孔；

相對應(yīng)的所述第一導(dǎo)熱孔的孔徑大于所述第二導(dǎo)熱孔的孔徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第二保護(hù)層由散熱性好的塑性材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第一保護(hù)層由高硬度的材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第一保護(hù)層及所述第二保護(hù)層之間至少設(shè)有一個中間保護(hù)層；

所述中間保護(hù)層上設(shè)有與所述導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的導(dǎo)熱部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述中間保護(hù)層為蜂窩結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第二保護(hù)層包括設(shè)置在發(fā)動機(jī)底部的導(dǎo)熱涂層。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在所述第一保護(hù)層相對的兩端上分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口。

10.一種汽車，其特征在于：

所述汽車包括權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的發(fā)動機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)；

所述第一保護(hù)層與汽車的底盤連接，所述第二保護(hù)層與發(fā)動機(jī)的底部貼合。