[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721324138.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207267478U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁章銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州市麗豹汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/08
• 分類號(hào): B60R13/08;B60R19/54
• 代理公司: 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙)33237
• 代理人: 林益建

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，包括保護(hù)板主體（1），所述保護(hù)板主體（1）包括有靠近汽車前端的前端安裝孔（2）、與所述前端安裝孔相對(duì)設(shè)置的后端安裝孔（3）、結(jié)構(gòu)孔（4），所述結(jié)構(gòu)孔（4）靠近所述后端安裝孔并與所述后端安裝孔間隙設(shè)置，其特征在于：所述結(jié)構(gòu)孔（4）為月牙形結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)孔（4）設(shè)有兩個(gè)尖端（401）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述結(jié)構(gòu)孔（4）開(kāi)設(shè)有多個(gè)，且圍繞所述后端安裝孔（3）開(kāi)設(shè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述結(jié)構(gòu)孔（4）圍繞所述后端安裝孔（3）形成弧形，兩個(gè)相鄰的結(jié)構(gòu)孔（4）最接近的部位為尖端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述保護(hù)板主體（1）靠近汽車后端的部分設(shè)有安裝部（101），所述后端安裝孔（3）設(shè)置在安裝部（101）上，所述安裝部（101）低于保護(hù)板主體（1）與安裝部（101）相鄰的部分且通過(guò)光滑曲面（102）過(guò)渡，至少部分所述結(jié)構(gòu)孔（4）同時(shí)位于安裝部（101）與光滑曲面（102）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述保護(hù)板主體（1）上靠近汽車前端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口（5），靠近汽車后端設(shè)有出風(fēng)口（6）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)口（5）為兩個(gè)，所述出風(fēng)口（6）為兩個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)口（5）的長(zhǎng)度大于出風(fēng)口（6）的長(zhǎng)度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，其特征在于：所述保護(hù)板主體（1）上設(shè)有若干凸起的骨位（7），所述骨位（7）周邊設(shè)有不規(guī)則的加強(qiáng)筋（8）。