[實用新型]一種用于土建施工的運料小車有效
| 申請號： | 201721323866.1 | 申請日： | 2017-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN207403782U | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發明（設計）人： | 王青龍 | 申請（專利權）人： | 王青龍 |
| 主分類號： | B62B3/04 | 分類號： | B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04 |
| 代理公司： | 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225 | 代理人： | 譚勇 |
| 地址： | 251100 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 運料小車 卡板 裝料框 上端 土建施工 本實用新型 貼合連接 四角處 移動輪 出料 漏孔 省力 省時 下端 連通 裝載 貫穿 | ||
1.一種用于土建施工的運料小車，包括運料小車本體(1)和裝料框(2)，所述運料小車本體(1)下端的四角處均設有移動輪，運料小車本體(1)的上端貫穿設有兩個漏孔(9)，所述裝料框(2)固定安裝在運料小車本體(1)的上端，且裝料框(2)的下端與運料小車本體(1)的上端連通，其特征在于：所述裝料框(2)內設有第一卡板(3)和第二卡板(4)，第一卡板(3)和第二卡板(4)的一端分別與運料小車本體(1)的上端兩側貼合連接，所述第二卡板(4)另一端的上側固定連接燕尾滑塊的一端，燕尾滑塊的另一端嵌接在燕尾滑槽(5)內，所述燕尾滑槽(5)位于第一卡板(3)另一端的下側，所述運料小車本體(1)的上端固定連接電動推桿(8)的下端，且電動推桿(8)的推動桿上側通過支桿與第一傳動桿(6)的下側中部固定連接，所述第一傳動桿(6)的左端固定連接第一卡板(3)的內側中部，所述第一傳動桿(6)的上方設有第二傳動桿(7)，第二傳動桿(7)的右端固定連接第二卡板(4)的內側中部，所述運料小車本體(1)的兩側均設有開槽(10)，開槽(10)的內側固定連接導向桿(12)的一端，導向桿(12)的另一端插入套管(13)一端的通道內，所述套管(13)位于開槽(10)的外側。
2.根據權利要求1所述的一種用于土建施工的運料小車，其特征在于：所述第一卡板(3)和第二卡板(4)的一端均為傾斜結構，且第一卡板(3)和第二卡板(4)一端的傾斜角度保持一致。
3.根據權利要求1所述的一種用于土建施工的運料小車，其特征在于：所述裝料框(2)的中部縱向設有轉軸(11)，轉軸(11)的中部外側套接有齒輪，齒輪的上下側均與齒輪槽嚙合連接，所述齒輪槽的數量為兩個，兩個齒輪槽分別設置在第一傳動桿(6)的右端上側和第二傳動桿(7)的左端下側。
4.根據權利要求1所述的一種用于土建施工的運料小車，其特征在于：所述套管(13)的下側設有放置槽(14)，放置槽(14)內通過阻尼轉軸鉸接定位板(15)的一端，定位板(15)的另一端延伸至套管(13)的下方。
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