[實用新型]一種跨座式單軌列車及其轉向架

有效

• 申請號: 201721323541.3
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207274671U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 王湘濤;肖化友;周飛
• 申請（專利權）人: 通號軌道車輛有限公司
• 主分類號: B61C9/48
• 分類號: B61C9/48;B61C13/08;B61F3/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

1.一種跨座式單軌列車的轉向架，包括安裝在同一根輪軸上的第一輪輞(61)和第二輪輞(62)，其特征在于，所述轉向架的驅動單元總成(4)包括：

貫穿所述第一輪輞(61)和所述第二輪輞(62)的承載式電機外殼(43)，所述承載式電機外殼(43)與構架體(1)固定連接；

與所述承載式電機外殼(43)固定連接的電機定子(41)；

位于所述承載式電機外殼(43)的軸線上的電機轉子(42)；

套設在所述承載式電機外殼(43)上并與所述承載式電機外殼(43)可轉動連接的輪轂(45)，所述輪轂(45)通過帶連接盤(46)的半軸與所述電機轉子(42)固定連接，所述輪轂(45)的中部具有沿所述承載式電機外殼(43)的徑向延伸的行星架(451)，所述行星架(451)上安裝有行星齒輪(44)；

套設在所述輪轂(45)上并與所述輪轂(45)可轉動連接的第一輪輞錐齒輪(611)和第二輪輞錐齒輪(621)，所述第一輪輞錐齒輪(611)和所述第二輪輞錐齒輪(621)均與所述行星齒輪(44)嚙合，所述第一輪輞錐齒輪(611)與所述第一輪輞(61)固定連接，所述第二輪輞錐齒輪(621)與所述第二輪輞(62)固定連接。

2.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述電機轉子(42)遠離所述連接盤(46)的一端固定安裝有制動盤(3)。

3.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述行星齒輪(44)的數量為3個～6個。

4.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述行星齒輪(44)的錐角為30°～60°。

5.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述承載式電機外殼(43)遠離所述連接盤(46)的一端具有用于與所述構架體(1)連接的法蘭。

6.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述電機轉子(42)與所述半軸通過聯軸器(47)連接。

7.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述電機轉子(42)與所述半軸為一體式結構。

8.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述構架體(1)的兩端設置有走行輔助輪。

9.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于，所述轉向架為單軸轉向架或雙軸轉向架。

10.一種跨座式單軌列車，包括轉向架，其特征在于，所述轉向架為如權利要求1～9中任意一項所述的轉向架。