[實用新型]拖拉機支架焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721321606.0
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207344008U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 王楓宇;李壽仁;游迪;羅勝濤
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江順得機械有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K101/24
• 代理公司: 浙江英普律師事務所 33238
• 代理人: 王炎軍

本實用新型公開了一種拖拉機支架焊接工裝，所述拖拉機支架焊接工裝包括工作臺、設置在工作臺上的底板壓緊裝置和外側(cè)板壓緊裝置、內(nèi)側(cè)板壓緊裝置，兩個底板壓緊裝置平行對稱設置且用直管固定連接，所述外側(cè)板壓緊裝置垂直設置在底板壓緊裝置的外側(cè)且能與底板壓緊裝置配合壓緊外側(cè)板，所述內(nèi)側(cè)板壓緊裝置垂直設置在底板壓緊裝置的內(nèi)側(cè)且能與底板壓緊裝置配合壓緊內(nèi)側(cè)板，所述外側(cè)板壓緊裝置上還設置有能壓緊空心連接圓管的圓管定位裝置。本實用新型的拖拉機支架焊接工裝，使拖拉機支架的各部件能通過該工裝進行精準的組合，能一次將連接支架的所有部件組焊，焊接成品率高，而且該工裝結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種拖拉機支架焊接工裝，屬于機械生產(chǎn)設備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前的拖拉機支架工件焊接需要通過人工先將幾個部件分別組合電焊好之后再組合成整體。由于拖拉機支架工件的各種部件較多，采用這種焊接工藝有累積誤差，工件焊接尺寸滿足不了圖紙要求，工序多且不方便，組裝之后采用手工焊接會造成焊縫參差不齊，且工作效率也不高，對焊接工人的技能要求也比較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種拖拉機支架焊接工裝，使拖拉機支架的各部件能通過該工裝進行精準的組合，能一次將連接支架的所有部件組焊，焊接成品率高，而且該工裝結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的拖拉機支架焊接工裝，所述拖拉機支架焊接工裝包括工作臺、設置在工作臺上的底板壓緊裝置和外側(cè)板壓緊裝置、內(nèi)側(cè)板壓緊裝置，兩個底板壓緊裝置平行對稱設置且用直管固定連接，所述外側(cè)板壓緊裝置垂直設置在底板壓緊裝置的外側(cè)且能與底板壓緊裝置配合壓緊外側(cè)板，所述內(nèi)側(cè)板壓緊裝置垂直設置在底板壓緊裝置的內(nèi)側(cè)且能與底板壓緊裝置配合壓緊內(nèi)側(cè)板，所述外側(cè)板壓緊裝置上還設置有能壓緊空心連接圓管的圓管定位裝置。

作為本實用新型的改進，所述底板壓緊裝置包括壓緊裝置本體、壓緊銷軸和氣缸，所述壓緊銷軸設置在所述壓緊裝置本體的底部，壓緊裝置本體的頭部下方為能容納圓管的弧形，壓緊裝置本體的尾部與工作臺相鉸接，所述氣缸與壓緊裝置本體的頂部相鉸接。

作為本實用新型的改進，所述壓緊裝置本體的兩側(cè)各設置有3個以上萬向球，壓緊裝置本體頭部的兩側(cè)設置有工業(yè)強磁鐵，所述氣缸的伸縮軸的頂部與壓緊裝置本體的頂部相鉸接，氣缸的缸體底部與工作臺上設置的氣缸支撐板相鉸接。

作為本實用新型的改進，所述外側(cè)板壓緊裝置包括內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)、導向機構(gòu)、外側(cè)板壓緊機構(gòu)和氣缸，所述內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)能在導向機構(gòu)中前后移動，所述導向機構(gòu)與所述工作臺固定連接，所述氣缸與內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)的底部固定連接，所述外側(cè)板壓緊機構(gòu)設置在內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)上，所述圓管定位裝置與內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)相連接。

作為本實用新型的改進，所述內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)為兩根平行并通過連接片固定連接的圓柱且所述圓柱能插入內(nèi)外側(cè)板的相應孔中，所述連接片的底部與所述氣缸的伸縮軸的頂部固定連接，氣缸的缸體與工作臺固定連接，所述外側(cè)板壓緊機構(gòu)為套在內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)圓柱上的壓緊圓環(huán)，所述壓緊圓環(huán)能與底板壓緊裝置配合壓緊外側(cè)板。

作為本實用新型的改進，所述圓管定位裝置為具有圓臺形頭部和圓柱形柄部的柱塞，圓柱形柄部外面設置彈簧且圓柱形柄部能移動的插在限位連接片上相應的孔中，所述限位連接片套在所述內(nèi)外側(cè)板定位機構(gòu)的圓柱上且位于壓緊圓環(huán)的內(nèi)側(cè)。

作為本實用新型的改進，所述內(nèi)側(cè)板壓緊裝置包括內(nèi)側(cè)板壓緊機構(gòu)、導向機構(gòu)和氣缸，所述內(nèi)側(cè)板壓緊機構(gòu)能移動的插在所述工作臺上設置的長條形槽中，內(nèi)側(cè)板壓緊機構(gòu)能沿著導向機構(gòu)移動，導向機構(gòu)與工作臺的底部固定連接，內(nèi)側(cè)板壓緊機構(gòu)的底部和氣缸固定連接。