[實用新型]拖拉機支架焊接工裝

有效

• 申請號: 201721321606.0
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207344008U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 王楓宇;李壽仁;游迪;羅勝濤
• 申請（專利權）人: 浙江順得機械有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K101/24
• 代理公司: 浙江英普律師事務所 33238
• 代理人: 王炎軍

1.一種拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述拖拉機支架焊接工裝包括工作臺、設置在工作臺上的底板壓緊裝置和外側板壓緊裝置、內側板壓緊裝置，兩個底板壓緊裝置平行對稱設置且用直管固定連接，所述外側板壓緊裝置垂直設置在底板壓緊裝置的外側且能與底板壓緊裝置配合壓緊外側板，所述內側板壓緊裝置垂直設置在底板壓緊裝置的內側且能與底板壓緊裝置配合壓緊內側板，所述外側板壓緊裝置上還設置有能壓緊空心連接圓管的圓管定位裝置。

2.根據權利要求1所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述底板壓緊裝置包括壓緊裝置本體、壓緊銷軸和氣缸，所述壓緊銷軸設置在所述壓緊裝置本體的底部，壓緊裝置本體的頭部下方為能容納圓管的弧形，壓緊裝置本體的尾部與工作臺相鉸接，所述氣缸與壓緊裝置本體的頂部相鉸接。

3.根據權利要求2所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述壓緊裝置本體的兩側各設置有3個以上萬向球，壓緊裝置本體頭部的兩側設置有工業強磁鐵，所述氣缸的伸縮軸的頂部與壓緊裝置本體的頂部相鉸接，氣缸的缸體底部與工作臺上設置的氣缸支撐板相鉸接。

4.根據權利要求1所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述外側板壓緊裝置包括內外側板定位機構、導向機構、外側板壓緊機構和氣缸，所述內外側板定位機構能在導向機構中前后移動，所述導向機構與所述工作臺固定連接，所述氣缸與內外側板定位機構的底部固定連接，所述外側板壓緊機構設置在內外側板定位機構上，所述圓管定位裝置與內外側板定位機構相連接。

5.根據權利要求4所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述內外側板定位機構為兩根平行并通過連接片固定連接的圓柱且所述圓柱能插入內外側板的相應孔中，所述連接片的底部與所述氣缸的伸縮軸的頂部固定連接，氣缸的缸體與工作臺固定連接，所述外側板壓緊機構為套在內外側板定位機構圓柱上的壓緊圓環，所述壓緊圓環能與底板壓緊裝置配合壓緊外側板。

6.根據權利要求5所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述圓管定位裝置為具有圓臺形頭部和圓柱形柄部的柱塞，圓柱形柄部外面設置彈簧且圓柱形柄部能移動的插在限位連接片上相應的孔中，所述限位連接片套在所述內外側板定位機構的圓柱上且位于壓緊圓環的內側。

7.根據權利要求1所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述內側板壓緊裝置包括內側板壓緊機構、導向機構和氣缸，所述內側板壓緊機構能移動的插在所述工作臺上設置的長條形槽中，內側板壓緊機構能沿著導向機構移動，導向機構與工作臺的底部固定連接，內側板壓緊機構的底部和氣缸固定連接。

8.根據權利要求7所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述內側板壓緊機構包括上部開口且能容納圓管的圓弧狀壓緊板、與所述壓緊板固定連接的支撐件，所述支撐件插在工作臺上的長條形槽中，所述支撐件的底部與所述氣缸的伸縮軸的頂部固定連接，氣缸的缸體與工作臺底部固定連接，所述導向機構為導向圓柱且一端插入支撐件底部相應的孔中，所述壓緊板能與底板壓緊裝置配合壓緊內側板。

9.根據權利要求8所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述壓緊板上設置用于壓緊內側板的壓緊螺釘。

10.根據權利要求1所述的拖拉機支架焊接工裝，其特征在于：所述底板壓緊裝置內側的工作臺上對稱設置有2個軸套固定裝置，底板壓緊裝置內側的工作臺上還設置有安裝板定位裝置和吊環定位裝置，所述工作臺上還設置有多個高度定位銷。