[實用新型]一種汽車焊接生產(chǎn)線上的外部軸機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721320655.2 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN207326261U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳新紅;劉拉 | 申請(專利權(quán))人: | 十堰東駿智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 焊接 生產(chǎn) 線上 外部 機構(gòu) | ||
1.一種汽車焊接生產(chǎn)線上的外部軸機構(gòu),包括兩根相平行的導(dǎo)軌(1),其特征在于,所述導(dǎo)軌(1)截面呈凹型且兩根導(dǎo)軌(1)的凹形面相靠近,所述導(dǎo)軌(1)相同的一端之間連接有連接板(2),且連接板(2)的底端延伸至導(dǎo)軌(1)下底面所在平面的下方,兩根所述導(dǎo)軌(1)的凹形面之間設(shè)有安裝座(3),所述安裝座(3)靠近導(dǎo)軌(1)的一側(cè)表面的兩端通過轉(zhuǎn)動軸(4)設(shè)有支撐輪(5),所述支撐輪(5)位于導(dǎo)軌(1)的凹形面內(nèi)部,且所述支撐輪(5)外環(huán)面的上下兩端與導(dǎo)軌(1)相切,所述安裝座(3)下底面的兩端中部設(shè)有螺紋環(huán)(6),所述螺紋環(huán)(6)之間套設(shè)有轉(zhuǎn)動桿(7),且所述轉(zhuǎn)動桿(7)的兩端分別延伸至導(dǎo)軌(1)兩端的連接板(2)底端中部,且所述轉(zhuǎn)動桿(7)位于連接板(2)內(nèi)的部分套設(shè)有轉(zhuǎn)動座(8),所述轉(zhuǎn)動桿(7)其中的一端延伸至連接板(2)的外部并通過法蘭盤(9)連接有電機(10),所述電機(10)外側(cè)面上部設(shè)有固定座(11),且固定座(11)的一端固定連接在相靠近的連接板(2)外側(cè)面,所述導(dǎo)軌(1)靠近連接板(2)一端的下底面均設(shè)有支撐輪(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊接生產(chǎn)線上的外部軸機構(gòu),其特征在于,所述電機(10)為伺服電機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊接生產(chǎn)線上的外部軸機構(gòu),其特征在于,所述支撐輪(12)為萬向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊接生產(chǎn)線上的外部軸機構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)軌(1)靠近連接板(2)一端的外側(cè)面通過半環(huán)形固定片(15)設(shè)有支撐腿(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車焊接生產(chǎn)線上的外部軸機構(gòu),其特征在于,所述支撐腿(13)為液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿的輸出端連接有支撐板(14)。
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