[實用新型]一種電動車用配電盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721320307.5
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207311332U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 鐘睿;侯秦三
• 申請（專利權）人: 西安安普勒新能源技術有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H05K7/02
• 代理公司: 西安毅聯(lián)專利代理有限公司61225
• 代理人: 文蓉

1.一種電動車用配電盒，包括手動電源總開關(1)、安裝孔(2)、蓄電池進線孔(4)、中流電出線孔(6)、大電流保險片(8)、小電流后插頭(10)、小電流保險片(12)、小電流接口(15)、蓄電池連接端(17)和小電流配電PCB板(18)，其特征在于：所述手動電源總開關(1)安裝在右側副殼體(3)的上部，且右側副殼體(3)連接主殼體(14)，所述安裝孔(2)安裝在右側副殼體(3)兩側，且安裝孔(2)安裝在左側副殼體(16)兩側，所述蓄電池進線孔(4)開設在主殼體(14)上部，且蓄電池進線孔(4)左側安裝有中流電保險片(5)，所述中流電出線孔(6)開設在中流電保險片(5)頂部，且中流電出線孔(6)左側安裝有大電流出線孔(7)，所述大電流保險片(8)安裝在大電流出線孔(7)后方，且大電流保險片(8)后方安裝有大功率繼電器(9)，所述小電流后插頭(10)安裝在主殼體(14)后部，且主殼體(14)前部安裝有小電流前插頭(11)，所述小電流保險片(12)安裝在主殼體(14)中部，且小電流保險片(12)下部安裝有繼電器(13)，所述小電流接口(15)安裝在左側副殼體(16)上部，所述蓄電池連接端(17)安裝在手動電源總開關(1)底部，所述小電流配電PCB板(18)位于主殼體(14)上部。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車用配電盒，其特征在于：所述蓄電池進線孔(4)采用圓柱形結構，且蓄電池進線孔(4)采用兩端對齊的結構布局。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車用配電盒，其特征在于：所述中流電保險片(5)采用矩形結構，且中流電保險片(5)采用長方形等距離排列。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車用配電盒，其特征在于：所述小電流后插頭(10)內部采用“十”字圓形接口結構，且小電流后插頭(10)與小電流前插頭(11)內部結構一致。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車用配電盒，其特征在于：所述小電流接口(15)采用長方形結構，且小電流接口(15)的大小寬度不一。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車用配電盒，其特征在于：所述小電流配電PCB板(18)焊接有小電流保險片(12)，且小電流配電PCB板(18)焊接繼電器(13)。